Renault
PRVÁ JAZDA
Prvá jazda Renault Rafale: Elegantné SUV, ktoré prekvapí inováciami
Sebavedomé označenie vlajková loď dostávajú tie najlepšie autá každej značky. Zatiaľ čo kedysi to bývali výlučne limuzíny, so zmenou preferencií zákazníkov sa toto označenie začalo presúvať. Renault ho dnes prisudzuje štýlovému SUV kupé.
Aktualita
Nový hybridný Renault Symbioz vstupuje na slovenský trh, konečne máme aj jeho cenník
Nový Symbioz je určený zákazníkom, ktorí nechcú elektrický Scenic a Megane. Stojí necelých 29 tisíc eur.
NOVINKA
Nový elektrický ostrý hatchback Alpine A290 odhalený, v najsilnejšej verzii má 220 koní
Koncern Renault vo svetovej premiére odhalil novú Alpine A290, štvormetrový športový hatchback na batérie vychádzajúci z Renaultu 5.
Renault vracia do ponuky obľúbený model. Toto auto kúpite za skvelú cenu!
Renault Megane GrandCoupé oficiálne hlási návrat do ponuky. Jeho cenovka začína ľahko nad hranicou 18 tisíc eur.
Pod kapotou je úsporný štvorvalec s označením TCe 140. K dispozícii sú dve verzie výbavy a dva druhy prevodoviek.Poradňa
8 najlacnejších áut do mesta: Nebojte sa šetriť na správnom mieste!
Stále sa dajú nájsť na trhu nové auté, ktoré ponúkajú veľa muziky za málo peňazí. Toto je výber 8 z nich s cenou pod 15-tisíc eur.
AKTUALITA
Nový dizajnový jazyk značky Renault odhalený v novinke Symbioz!
Model je zameraný na širokú zákaznícku základňu, od rodín, až po firemné vozové parky.
Fúzia obľúbenej klasiky a moderných prvkov.Spravodajstvo
Nový Renault Captur: Slovenské ceny, výbavy a podrobnosti o lacnom malom SUV
Renault Captur je šikovné nielen mestské vozidlo s dizajnom väčšieho SUV, hoci rozmerovo patrí k menším.
Rodinný elektromobil
Nový Renault Scenic je na Slovensku. Je to rodinný elektromobil s dojazdom 625 km a „nízkou“ cenou
Scenic sa pre potreby novej doby zmenil na SUV, naďalej je však pripravený zamerať sa na rodinne orientovaných zákazníkov.
Za nízku cenu v tomto prípade považujeme čokoľvek pod 50-tisíc eur.Autopriemysel / Čínske automobilky
Riaditeľ BMW prekvapil: Čína nie je hrozbou, clá na elektromobily nezvyšujte
Európski výrobcovia áut sa obávajú, že by Čína reagovala na európske clá rovnako. Pre BMW je Čína najväčším trhom a ostatné automobilky takisto preferujú zachovanie voľného trhu.
Zatiaľ čo pre BMW a Mercedes nemusí byť Čína problémom, Stellantis a Renault nové lacné značky ohrozujú.