Uber nie je oficiálne registrovaný ako taxislužba a nespĺňa prísne požiadavky, ktorým sa musia prispôsobiť registrovaní taxikári. Práve tento fakt rozhorčil vodičov iných prepravných spoločností, ktorí súdnou cestou žiadali o pozastavenie činnosti tejto služby, kým sa neprispôsobí riadnej legislatíve.
Sudca okresného súdu Bratislava I im v tejto záležitosti vyhovel, pričom rozhodnutie nadobudlo platnosť už 13. marca 2018. Dodnes však spoločnosť Uber nemá v rukách oficiálne rozhodnutie súdu, no preventívne sa rozhodli službu na Slovensku pozastaviť na dobu neurčitú.
Oficiálne vyjadrenie: „Od dnes, 27. marca 2018, od 22h Uber pozastavuje službu v Bratislave. Toto rozhodnutie naväzuje na včera zverejnené informácie o tom, že nás Slovenský súd požiadal o ukončenie prevádzky. Vyjadrenie súdu sme zaznamenali napriek tomu, že sme zatiaľ neobdržali oficiálne rozhodnutie. Rozhodli sme sa preto, že prevádzku v Bratislave pozastavíme do doby, než sa situácia vyjasní.
Ospravedlňujeme sa, že toto rozhodnutie prišlo nečakane, a usilovne pracujeme na tom, aby sme službu čo najskôr opäť obnovili.“
Automobilový priemysel čelí najťažšej skúške od samotného vzniku. Vysporiadať sa musí nielen s novými technológiami, reguláciou či elektrickou revolúciou, ale aj s čoraz častejším prehodnocovaním významu a dôležitosti automobilov v našich životoch. Ako to celé nakoniec dopadne, zatiaľ nie je známe. Transformácia sa však ešte len začína a budem veľmi rád, keď sa na túto cestu vyberiete spolu so mnou. Držte si klobúky!
V priebehu apríla rezort dopravy vykonal kroky, ktoré povedú k rýchlejšej a bezpečnejšej preprave nielen na východe Slovenska.
Parlament schválil zákon o strategických investíciách a na rozvoj verejnej dopravy v regiónoch sa vyčlenilo 350 miliónov eur. Sporným miestom má byť ľahšie dostupné vyvlastňovanie.
