Najnovšie príspevky
ODPORÚČANÉ
Spravodajstvo a nové autá »
Nový poplatok štátu 131 eur mesačne oddnes. Vodiči sú nahnevaní
Dnešným dňom sa zavádza poplatok štátu, ktorý vás ročne vyjde na viac ako 1500 eur. Pre majiteľov áut to znamená veľkú zmenu.
Relé smerových svetiel: Čo sa skrýva za páčkou, ktorú používate každý deň?
Relé smerových svetiel je nenápadná, ale dôležitá súčiastka každého auta. Zistite, ako funguje, prečo bliká a čo robiť, keď nebliká správne.
Testy áut, motocyklov a elektroniky
PRAVÁ JAZDA BAIC BJ30 Hybrid: Robustné SUV maskuje úsporný hybrid
BAIC BJ30 Hybrid sme preverili na prvých jazdách v Havraníkoch. Ako je to z interiérom a spotrebou?
TEST Fiat 500 Hybrid vs. Fiat 500e: Keď sa ikonický Talian vrátil späť medzi ľudí
Sú autá, ktoré si kupujete hlavou. Potrebujete veľký kufor, nízku spotrebu, priestor pre tri deti a psa. A potom je tu Fiat 500, auto, ktoré sa nikdy neriadilo logikou, pretože ak by sa riadilo logikou, nikdy by sa nestalo ikonou.
Magazín, dopravná poradňa a servis
Letná jazda pod kontrolou: Premeňte motorkárske trasy na jasný 2.5K záznam a získajte 100% bezpečnosť
Letná sezóna je v plnom prúde, asfalt doslova láka na nekonečné výjazdy a sloboda na dvoch kolesách prináša neopakovateľné emócie.
Čo robiť, aby ste po kúpe nového auta nezbankrotovali? Na servis si musíte dávať extrémny pozor!
Pri kúpe nového auta sa pozornosť zvyčajne sústredí na to najviditeľnejšie: cenu, výbavy, technické parametre či výkon. Lenže auto nie je televízor, ktorý si kúpite, postavíte do obývačky a najbližších päť rokov riešite iba to, kam vám znova zapadol diaľkový ovládač. Nové auto nie je len jednorazová položka v rozpočte. Treba ho pravidelne servisovať, prezúvať, poistiť a podľa typu pohonu aj nabíjať alebo tankovať. A práve v týchto priebežných nákladoch sa často ukáže, či bola kúpa naozaj výhodná.












