BMW odhalilo X7, my sme ho nafotili počas testovacej jazdy na diaľnici

Redakcia, 08.09.2017
(32×FOTO) Ak vám pripomína Volvo XC90, nie ste sami.

Koncept BMW X7 s pohonom iPerformance, ktorý kombinuje sily spaľovacieho motora TwinPower Turbo s elektrickým eDrive má byť dôkazom, že veľké a luxusné SUV/SAV s elektrifikovaným pohom patria k sebe. Plug-in hybrid predstavený na autosalóne IAA 2017 (Frankfurt nad Mohanom) je skutočným obrazom produkčného modelu, ktorý snáď uvidíme v showroomoch predajcov už onedlho.

AKTUALIZOVANÉ: BMW X7 sme videli jazdiť naživo počas našich ciest. Na diaľnici sa objavilo v kamufláži, ktorú automobilky štandardne používajú, aby skryli aspoň detaily pripravovaných modelov. Všetky fotografie si môžete prezrieť vo fotogralérii k článku. Najväčšie SUV v histórii BMW je skutočne robustné, má široký postoj a impozantné rozmery. Pripomína predimenzované trucky populárne v USA. Od nich sa však líši mimoriadnym luxusom v interiéri.



Svet momentálne veľmi úspešne dobýjajú crossovery, ale dopyt po veľkých luxusných SUV-čkach neustane zrejme nikdy. Výrobcom sa jednoducho oplatí investovať enormné prostriedky do vývoja, výroby a marketingu.

X7 bude hierarchicky a aj cenovo najvyšším modelom triedy X, ktorá by tak obsiahla všetky kategórie SUV/SAV - od tých najmenších, počnúc modelom X1, po okázalo robustné X7.



Dizajn konceptu BMW X7 nápadne pripomína aktuálnu generáciu vozidiel Volvo XC90. Na prvý pohľad sa dokonca zdá, že jediný prvok, ktorý tieto dva automobily odlišuje, je rozdelená maska chladiča u BMW. X7 iPerformance by však malo nachádzať zákazníkov, ktorí vyžadujú ešte o niečo viac, než ponúka Volvo. Podľa slov BMW má byť model X7 jeden z najdôležitejších, čo sa týka plnenia misie NUMBER ONE > NEXT, teda dosahovania „značného nárasut predaja a tržieb najmä v luxusnom segmente“.



Dizajn karosérie je nápadný a nesnaží sa pôsobiť kompaktne či dynamicky. Veľké rozmery prijíma ako výhodu, pre ktorú si ho raz budú ľudia kupovať. Predná maska je prakticky plochá na vozovku, postoj je široký a podvozok veľmi vysoký - veď vozidlo stojí na 23” kolesách!



Interiér je rovnako ako vonkajší dizajn nápadne sofistikovaný, moderný a je interpretáciou značky o luxuse budúcnosti. Obsiahne priestor pre 6 pasažierov vrátane vodiča, pričom každý z nich má k dispozícii plnohodnotné individuálne nastaviteľné sedadlo. Vedľa seba sa nachádzajú 12,3-palcová digitálna prístrojová doska a stredový dotykový informačný displej. Automobil stojí na až 23-palcových diskoch z ľahkých zliatin, ktoré zároveň znižujú aerodynamický odpor vozidla.



Prihlás sa k odberu noviniek a zaujímavých článkov