Po zvýšení platu už motoristi platia pokuty s nižšou hodnotou / Aktuálne pokuty za prekročenie rýchlosti

Slovensko, zadĺženosť, vysoké ceny a inflácia

Slovensko sa spoločne so zvyškom Európy v uplynulých mesiacoch stretávajú s rastúcou infláciou, ktorá je významným ohrozením najmä pre obyvateľstvo s nízkymi príjmami. Lenže ani takzvaná stredná vrstva nie je pred dôsledkami zdražovania a nárastu cien produktov a služieb chránená, pretože ukrajuje z rodinných rozpočtov aj im.

Podľa Štatistického úradu SR inflácia medziročne rástla už pätnásty mesiac za sebou, v apríli dosiahla 11,8 % (zdroj), medzimesačný rast cien tak dosiahol 1,5 %, v marci bola inflácia na úrovni 10,4 % a vo februári 9 %.

Vývoj inflácie v SR podľa Štatistického úradu SR (apríl 2022)

Slovensko pritom už všeobecne patrí ku krajinám, ktorých obyvatelia majú najnižšie úspory, dokonca sa Slovensko umiestnilo na predposlednom mieste v rebríčku Allianz Global Wealth Report 2021 (zdroj).

Inzercia

Inzercia

Najmä nedostatočná finančná gramotnosť sa spoločne s relatívne nízkymi príjmami v krajine stáva príčinou vysokej zadĺženosti a nízkych úspor aj po dlhých rokoch produktivity. Sprístupnenie dostupných pôžičiek a finančných produktov, ako kreditných kariet, povolených prečerpaní a podobne, do veľkej miery zvýšilo kvalitu života a dostupnosť produktov a služieb. Na čo sa však peniaze požičajú, to sa odpočíta zo sporenia. Poukazuje na to aj výsledok štúdie Allianz Global Wealth Report 2021. Zo správy, ktorú nemecká finančná skupina publikuje každý rok, sumarizuje, že priemerný Slovák vlastní čisté finančné aktíva vo výške 7 531 eur, čo je podstatne menej ako obyvatelia ostatných krajín Európy.

Dokonca je na tom priemerný Slovák tak zle, že sa spoločne s Rumunmi zaradil až na úplný chvost rebríčka. Aj Poliak má priemerné úspory vo výške 9 882 eur a Čech až 21 607 eur.

Čisté finančné aktíva Európanov (Allianz, 2021)

Rastúce ceny palív

Medzi motoristami najsilnejšie rezonuje najmä téma rastúcich cien pohonných hmôt, a to najmä benzínu a nafty. Dokonca sa stali svedkami historickej udalosti, keď cena jedného litra nafty prekonala cenu rovnakého objemu benzínu. Na to, že zrejme pôjde o dlhodobý trend, poukazujú aj priemerné ceny pohonných látok v týždni 10.05. až 16.05.2022, v ktorom liter paliva Benzin 95 vychádzal na priemerných 1,777 €, zatiaľ čo liter nafty 1,799 € (zdroj). Príčin, prečo rastú ceny pohonných hmôt, je viacero a podrobnejšie sme sa im venovali v našich autorských príspevkoch v uplynulých týždňoch:

Inzercia

• Ceny nafty v posledných dňoch predbehli ceny benzínu
• Vláda naznačila zastropovanie cien pohonných hmôt. To môže spôsobiť katastrofu
• Ceny hliníka a ropy okamžite zareagovali na útok Ruska na Ukrajinu

Výška pokút ostáva, ich hodnota však s infláciou klesá

Zatiaľ čo slovenskí motoristi čelia rastúcim cenám pohonných látok, ktoré reagujú na celosvetové dianie v priebehu niekoľkých dní a podieľajú sa na zvyšovaní inflácie, existuje oblasť, ktorá infláciou poznačená nie je.

Na Slovensku už tretí rok platí sadzobník pokút ukladaných v blokovom konaní z apríla 2020, kedy bola inflácia na úrovni 2,1 percenta, teda približne len pätinová v porovnaní s aktuálnymi 11,8 percentami.

Keďže sumy pokút, ktoré policajt motoristovi uloží za dopravný priestupok v blokovom konaní, sú od apríla 2020 nezmenené, možno hovoriť o ich klesajúcej hodnote s ohľadom na rastúcu infláciu. Ide o obdobný mechanizmus straty hodnoty ako v prípade úspor – čiastka v eurách ostáva rovnaká, za jej hodnotu sa dá toho kúpiť menej, teda aj zaplatením pokuty prichádzame o menšiu hodnotu.

V prípade výdavkov však musíme ešte viac zohľadňovať aj ďalší faktor, ktorým je mzda. Motorista, ktorého mzda medzičasom nestúpla, naďalej platí pokuty v rovnakej alikvótnej hodnote v pomere k svojej mzde ako doteraz. Lenže u občanov, ktorých mzda medzičasom stúpla práve o hodnotu inflácie, tak môžeme skutočne hovoriť o poklese hodnoty pokút, hoci ich suma v eurách ostáva zachovaná.

Svojím spôsobom je to pre motoristov dobrá správa – ak im medzičasom stúpla mzda, zaplatia pokuty s nižšou hodnotou.

Výber zo sadzobníka pokút ukladaných v blokovom konaní

Pokuty za rýchlosť

Najvyššie pokuty ukladané v blokovom konaní

AUTOVINY.SK » Aktuality » Po zvýšení platu už motoristi platia pokuty s nižšou hodnotou / Aktuálne pokuty za prekročenie rýchlosti

ERIK STRÍŽ

Erik Stríž je motoristický novinár, redaktor denníka Autoviny.sk a redaktor časopisu auto motor a šport. Pripravuje témy, aktuality a testy automobilov. Zvýšenú pozornosť venuje legislatíve súvisiacej s dopravou a bezpečnosti.

Zaujíma vás riešenie dopravného problému alebo pre nás máte tip na článok? Napíšte na tip@motoristickynovinar.sk

» ERIK STRÍŽ