Magazín
Sú vesty a prilby na kolobežkách povinné? Čo hovorí zákon a aké sú odporúčania?
Aktuálna téma slovenských ciest a chodníkov.
Aktuality
Richard Sulík zverejnil fotky prvého slovenského vodíkového auta Matador MH2, poznáme podrobnosti
Prvé slovenské vodíkové auto má byť ďalším krokom k zveľaďovaniu vodíkového priemyslu u nás.
Testy
Test Peugeot 3008: Moderné rodinné SUV s trojvalcom? Zdá sa, že bez problémov
Robíme testy áut pre ľudí, ktorí kupujú nové autá. Pre všetkých, ktorí zvažujú nové SUV, sme pripravili test Peugeotu 3008 vo výbave GT Pack.
Aktuality
Koľko influenceri zarobia za jedno video s autom? A ako zarábajú na Instagrame a TikToku?
Aj keď to vyzerá ako ľahko zarobené peniaze, v skutočnosti je to hotová vysoká škola marketingu a PR.
Magazín
Je naozaj lepšie učiť sa jazdiť na starom aute?
Ešte aj dnes počúvame, že na tých starých Favoritoch a 120-tkách sa učilo jazdiť najlepšie, pretože potom je už každé ďalšie auto jednoduchšie. Je to naozaj pravda?
Aktuality
Pokrytectvo či rozumný ústupok? Silné talianske autá by mohli dostať výnimku z európskeho zákazu benzínových áut
Taliansko sa snaží chrániť superautá pred európskym zákazom spaľovacích motorov. Vláda žiada výnimku pre Ferrari a Lamborghini.
Magazín
Predávate auto? Takto zvýšite jeho cenu o stovky až tisíce eur
Niekoľko užitočných tipov, ako zvýšiť hodnotu jazdeného auta a na čo dbať, aby sa zbytočne neznižovala.
Magazín
Ako jazdí Octavia 2.0 MPI po 666-tisíc km? Takýto poctivý motor už nekúpite!
4-stupňový automat, benzínový motor 2.0 s LPG a viac ako 666-tisíc najazdených kilometrov: čo to spravilo s 20-ročnou Škodou Octavia prvej generácie?
Testy
Vyskúšali sme 3 autá na stanovanie: Luxusný Mercedes, lacný Citroën aj imidžové MINI, ktoré je najlepšie? TEST
Jednoduchý strešný stan, vstavaná posteľ s kuchynkou a komplexné riešenie kontrolovateľné aj cez mobil.
Aktuality
Nielen Combi! Ďalšou na rade má byť klasická Fabia a taktiež aj tieto obľúbené modely koncernu VW!
Koniec Škody Fabia Combi je predzvesťou veľkého škrtania modelov naprieč celým koncernom VW. Podľa šéfa odborov KOVO pri Škoda Auto, Jaroslava Povšíka, skončí čoskoro aj ďalší obľúbený model, ktorý bude nasledovať hneď niekoľko ďalších.
