Fotogaléria:Renault: menej modelov, záruka 5 rokov
V súvislosti s projektom chce PSA investovať do závodu v Trnave viac ako 165 miliónov eur.
Internetom sa začali šíriť informácie o novom projekte automobilky, ktorý chce spustiť práve v trnavskom závode. **Podľa všetkého sa za tým skrýva vývoj novej generácie malého Peugeotu 208, ktorý by mal prísť do výroby už v roku 2018.** Nová generácia má byť po technickej stránke prelomová a možno sa dočkáme ešte väčšieho prekvapenia ako v prípade Peugeotu 3008.
Na novej 208ičke spolupracuje PSA aj s čínskou značkou Dongfeng. Automobil obdrží novú platformu, vďaka ktorej bude v interiéri nielen viac miesta, ale poskytne tiež dobrý základ pre alternatívne pohony. V ponuke ale zostanú aj konvenčné motorizácie a hlavne trojvalcové pohonné jednotky PureTech Turbo. **Ich výroba má pritom prebiehať priamo v Trnave.**
Žiadna investícia však nie je zadarmo. **Automobilka chce štát požiadať o daňové prázdniny, a to až vo výške 18,6 milióna eur.** PSA argumentuje plánovanou investíciou a vytvorením 420 nových pracovných miest. Jedno nové pracovné miesto by tak štát vyšlo na približne 44 000 eur, čo je podľa podnikateľskej aliancie príliš veľa. **Ministerstvo hospodárstva však s návrhom automobilky súhlasí, a tak svoje daňové prázdniny PSA predsa len nakoniec dostane.**
