ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Aktuality
TRH
Európa si vybrala víťaza. Benzín a nafta spolu prehrávajú s jediným typom pohonu
Hybridy už tvoria 36,6 percenta nových áut v EÚ. Benzín a nafta spolu klesli na 29 percent a oba tradičné pohony stratili medziročne takmer pätinu.
Zdochlo jej auto a vodič za ňou už nestihol zabrzdiť. Kto zavinil nehodu?
Je zhasnutie motora považované za bezdôvodné zastavenie, alebo mal vodič za ňou dodržať odstup?
BMW M5 s motorom W10 mieri do aukcie. Tajný experiment za 2 milióny eur jazdil na slovenských značkách
Ferdinand Piëch chcel vyskúšať nový motor W10 z dielne Volkswagenu, a tak ho tajne vložil do BMW M5 E39. Prototyp bez elektronických asistentov mal 480 koní a neskôr skončil na slovenských značkách.
Technik STK vás odhalí. TOP5 vecí, ktoré neviete o slovenskej STK
Fakty o STK na Slovensku, ktoré je dôležité vedieť, no mnohí na ne zabúdajú. Pokuty, technický stav a časté chyby motoristov.
TEST Honda ZR-V Advance: Dvojliter zmenil všetko, čo mi na menšej HR-V prekážalo
Hľadáte rodinné SUV, ktoré sa nesnaží schovať všetko za obrovský displej? Honda ZR-V e:HEV opravuje slabé miesta menšej HR-V.
BEZPEČNOSŤ
Päť hviezdičiek si musíte dokúpiť. Nové európske auto ukázalo nepríjemnú pravdu
CUPRA Raval získala v základnej výbave štyri hviezdičky Euro NCAP. Na plný výsledok potrebuje voliteľný Safety Pack, kým traja čínski súperi uspeli bez príplatku.
Bláznovstvo v Brne možno už čoskoro. Užšie pruhy, viac bicyklov, rýchlosť 10 km/h a to nie je všetko
Nová vlna urbanistov chce v Brne prerobiť mestskú dopravu. Zmena rýchlosti na 10 km/h by premenila autá na zbytočný luxus.
Elektromobil má prejsť 600 km. Z Bratislavy do Sniny môže papierový dojazd bolestivo zaskočiť
Elektromobil bez domáceho nabíjania vás vyjde o 17-tisíc eur drahšie než diesel.
Vodič autobusu zaspal za volantom. Chcel pokračovať, 15 cestujúcich mu dalo lekciu
Autobus skončil protismere, vodič nezvládol jazdu. V tom momente už zasiahli pasažieri, ktorí sa báli o svoje zdravie.
BIZNIS
Mercedes vyslovil hrozbu, akú roky odmietal. 2 fabriky môžu skončiť
Výroba v Nemecku je podľa šéfa produkcie Mercedesu medzinárodne nekonkurencieschopná. Ak sa náklady neznížia, ohrozený je montážny aj motorársky závod.