ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Odporúčané
V nárazníku vášho auta je nenápadný kryt, ktorý môže v núdzi rozhodnúť o všetkom. Viete, čo pod ním je?
Ak ste sa niekedy pozreli pozornejšie na predný alebo zadný nárazník vášho auta, možno ste si všimli malý plastový štvorček, ktorý vyzerá ako dekorácia.
Pískanie bŕzd nie je len zvuk. Kedy je to bežné? Takto zistíte, čo im je
Viete, ako dlho vydržia brzdové doštičky? A kedy je pískanie varovaním? Tu sú odpovede bez zbytočných technických rečí.
Šesť mesiacov si nevšimol radar v zákrute a teraz má zaplatiť 28-tisíc eur
Vodič v Taliansku nazbieral pokuty za 28 000 eur, pretože si pol roka nevšimol radar v zákrute. Zarába len 1 100 eur mesačne.
Plat ako z iného sveta: Koľko zarobí nový šéf Stellantisu?
Antonio Filosa môže v pozícii šéfa Stellantisu zarobiť až 23 miliónov dolárov ročne (viac ako 20 miliónov eur). Pridá sa aj súkromné lietadlo a osobná ochranka.
Zmena poplatkov za staré autá: Zacvakáte 500€, ak nestihnete
Štát odklepol úpravu poplatkov za staré autá. Poponáhľajte sa, aby ste ju stihli využiť, kým bude neskoro a budete platiť 500 eur.
Pozor na tieto modely: Neúspešnosť na STK po 200 000 km je alarmujúca
Štatistiky UTAC ukazujú, ktoré staršie modely najčastejšie pohoria na STK a ktoré si držia spoľahlivosť aj po najazdení 200 000 km.
Ceny áut rastú rýchlejšie ako platy, za päť rokov o 40 %. Kto na ne má?!
Priemerná cena nových áut sa v Nemecku od roku 2019 zvýšila o 40 %, no predaje klesli. Štúdia JATO ukazuje, ako sa zmenila dostupnosť áut a prečo niektoré značky napriek kríze rastú.
Jeden elektromobil znečisťuje životné prostredie rovnako ako tri hybridy, Toyoda varuje
Toyota trvá na tom, že len elektrina nestačí. Hybridy podľa nej produkujú menej CO₂ a sú realistickejším riešením. Tu je dôvod, prečo tomu verí.
TEST BMW M135: Aj keď už to nie je zadokolka, stále má čo povedať. Ale nie bez výčitiek
BMW M135 xDrive ukazuje, že aj kompaktný hatchback môže ponúknuť poriadny výkon, dobrý pocit z jazdy a dizajn s charakterom. Má ale zopár svojich múch.
Nový motor od Dacie zvládne 1 450 km – prekvapenie je v tom, čo ho poháňa
Dacia Bigster ponúka zaujímavé riešenie: trojvalec, ktorý jazdí na dve palivá a podporuje ho mikrohybrid. Výsledkom je dojazd 1 450 km.