Z 0 na 700 km/h za 2 sekundy. Čína dosiahla nový dynamický rekord

Čína sa stáva lídrom v ďalšej oblasti ultrarýchlých dopravných systémov. Takéto zrýchlenie tu ešte nebolo!
cgtn.com

Čína po dramatickom teste posunula technológiu magnetickej levitácie do novej rýchlostnej triedy. Tento vývoj sľubuje prielom v leteckom a kozmickom priemysle a priemysle magnetickej levitácie. V Číne bolo zverejnené video úspešného testu novej technológie magnetickej levitácie. Podľa SCMP inžinieri z Národnej univerzity obranných technológií našli spôsob, ako zrýchliť platformu zavesenú magnetickými poľami na 700 km/h za dve sekundy. CCTV to vyhlásilo za svetový rekord.

Testovacia trať bola dlhá približne 400 metrov. Vozidlo dokázalo nielen dosiahnuť požadovanú rýchlosť, ale aj relatívne bezpečne zastaviť. Platforma údajne vážila približne tonu, ale ako sa výskumníkom podarilo dosiahnuť jej zrýchlenie, nebolo špecifikované. Čínske médiá však tvrdia, že táto platforma je doteraz najrýchlejším vozidlom s magnetickou levitáciou.

Výskumníci dúfajú, že ich vynález bude prelomom v oblasti osobnej dopravy s magnetickou levitáciou a môže dokonca viesť k vývoju zásadne nových druhov dopravy, a to aj v leteckom priemysle. V polovici decembra čínsky priemysel oznámil ďalší úspech. Spoločnosť Geely otvorila výskumné centrum pre automobilovú bezpečnosť, ktoré okamžite vytvorilo päť Guinnessových svetových rekordov.

Rekordný šprint na krátkej testovacej trati

Test sa uskutočnil na špecializovanej magnetickej levitačnej trati určenej na štúdium extrémneho zrýchlenia. Videozáznam z priemyselnej kamery  ukázal vozidlo, ktoré vyzeralo ako holý podvozok, preháňajúce sa po trati v rozmazanom okamihu. Nasledovala viditeľná hmla, ktorá sa takmer okamžite vrhla dopredu a potom sa rovnako rýchlo zastavila na konci trate.

Dosiahnutie rýchlosti 700 km/h (435 mph) za dve sekundy na tak krátkej vzdialenosti zdôrazňuje skok v ovládaní a ovládaní výkonu. Magnetická levitácia je dopravná technológia, ktorá využíva elektromagnety na zdvíhanie, vedenie a pohon vlakov bez kolies, čo umožňuje vagónom mierne sa vznášať nad koľajnicami. Magnetické pohonné systémy, ktoré sú realizované pomocou magnetov v stenách koľajníc, ktoré interagujú s magnetmi vo vlaku, pohybujú vlak vpred takmer bez trenia.

Čína sa stáva lídrom v ďalšej oblasti 

Čína sa stáva lídrom v ďalšej oblasti. Foto: CMG / cgtn.com

Čína tak vstúpila na medzinárodnú vedúcu pozíciu v oblasti ultrarýchlostnej technológie. Otvára to tiež nové možnosti pre rozvoj vákuovej trubicovej dopravy a zároveň ponúka inovatívne technické prístupy pre štarty raketových systémov a experimentálne testovanie. Li Jie, profesor na NUDT, povedal, že úspešný test výrazne urýchli čínsky výskum a vývoj ultrarýchlostných dopravných systémov.

Zdroje:  interestingengineering.com





Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.