Poplatok za jazdu vlakom 39 eur ročne. Inak nedostanete zľavu
Cestovanie vlakom sa dá na Slovensku zlacniť, no železnice za jednu zo svojich zliav vyberajú ročný poplatok 39 eur. Podobný systém funguje aj v susednom Rakúsku, kde za vyššiu sumu ponúkajú podstatne väčšiu zľavu.
Železničná spoločnosť Slovensko má v ponuke preukaz KLASIK. Za 39 eur ročne umožňuje cestujúcim kupovať lístky so zľavou približne 25 percent. Výhodu môžu využívať počas 12 mesiacov, pričom počet ciest nie je obmedzený.
Preukaz nie je cestovným lístkom. Ak si ho kúpite, stále musíte platiť za každú jazdu vlakom. Rozdiel je v tom, že namiesto plnej ceny zaplatíte znížené cestovné. Zľava sa vzťahuje na prvú aj druhú vozňovú triedu a využijete ju vo viacerých kategóriách vlakov ZSSK.
Poplatok 39 eur sa nemusí vyplatiť
Pred kúpou sa oplatí spočítať, koľko ročne miniete na vlakové lístky. Pri zľave 25 percent potrebujete za bežné cestovné zaplatiť aspoň 156 eur ročne, aby sa vám vrátila cena preukazu.
Ak napríklad cestujete vlakom dvakrát mesačne a bežný jednosmerný lístok stojí 15 eur, za rok by ste zaplatili 360 eur. S preukazom KLASIK by vás rovnaké cesty pri štvrtinovej zľave vyšli na 270 eur. Po pripočítaní ročného poplatku 39 eur by ste ušetrili 51 eur.
Pri občasných cestách na kratšie vzdialenosti je situácia iná. Ak za celý rok miniete na lístky iba 100 eur, zľava vám prinesie úsporu 25 eur. Za preukaz však zaplatíte 39 eur, takže celkovo miniete o 14 eur viac.
Preukaz si dnes vybavíte aj cez internet alebo mobilnú aplikáciu IDeme vlakom. Nie je teda potrebné chodiť na železničnú stanicu iba kvôli jeho kúpe.
Rakúske železnice dávajú zľavu 50 percent
Slovákov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska, by mohla zaujať aj ponuka tamojšieho štátneho dopravcu ÖBB. Ten predáva ročnú kartu Vorteilscard Classic za 73 eur. Jej držitelia získajú 50-percentnú zľavu na štandardné vlakové lístky ÖBB.
Rakúska karta je síce o 34 eur drahšia ako slovenský KLASIK, no ponúka dvojnásobnú percentuálnu zľavu. Pri štandardnom cestovnom 40 eur tak cestujúci zaplatí iba 20 eur. Už pri štyroch takýchto jazdách ušetrí 80 eur, čím sa mu vráti celá cena karty.
Zaujímavá je aj ponuka pre mladých. Cestujúci do 26 rokov si môžu kúpiť Vorteilscard Jugend za 21 eur ročne, pričom dostanú rovnakú 50-percentnú zľavu na štandardné lístky. Seniori od 65 rokov zaplatia 31 eur ročne.
Rakúsky preukaz si môžu kúpiť aj Slováci. Rakúske občianstvo ani trvalý pobyt v krajine nie sú podmienkou. Stačí si ho objednať cez internet alebo aplikáciu ÖBB.
Pozor však na jednu dôležitú vec. Zľava 50 percent sa vzťahuje na štandardné cestovné ÖBB. Pri medzinárodných lístkoch, akciových ponukách a regionálnych tarifách môžu platiť iné podmienky. Nemožno preto počítať s tým, že každý lístok z Bratislavy do Viedne bude vďaka karte o polovicu lacnejší.
Nie vždy potrebujete platenú kartu
Pred zaplatením ročného poplatku odporúčame pozrieť sa aj na ďalšie zľavy. Študenti, seniori a vybrané skupiny cestujúcich majú na Slovensku nárok na cenové zvýhodnenia, a to vrátane bezplatnej prepravy za stanovených podmienok.
Rovnako netreba zabúdať na akciové lístky. Najmä pri cestovaní do zahraničia sa dá niekedy kúpiť vopred lacnejší lístok v porovnaní s tým, koľko by stál štandardný lístok po uplatnení zľavovej karty.
Rozdiel medzi slovenským a rakúskym systémom je teda pomerne výrazný. ZSSK si za ročný KLASIK účtuje 39 eur a poskytuje približne štvrtinovú zľavu. Rakúske ÖBB pýtajú 73 eur, ale štandardné cestovné znižujú o polovicu. Pri oboch produktoch zaváži najmä to, ako často a na akých trasách človek cestuje.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
