Zeleznice
Najdlhšia vlaková linka sveta má 10 214 km. Za 8 dní platia 450 eur, nemajú na výber
Nastúpite do vozňa a vystúpite o osem dní neskôr na opačnom konci kontinentu. Najdlhšie priame vlakové spojenie sveta prekonáva 10-tisíc kilometrov.
Plat 6 050 eur mesačne bez vysokej školy. Nevedia nájsť ľudí do vlakov
Vysoký plat nemusí znamenať kanceláriu ani vysokoškolský diplom. Európski dopravcovia riešia nedostatok ľudí. Pri jednej profesii sa odmena dostala nad 6 000 eur mesačne.
Železničné priecestia majú nový režim. Kamery pokutujú častú chybu 463 eurami
Nové kamery, ktoré umiestnili na železničné priecestia, sledujú vodičov. Stačí jedna chyba a vysoká pokuta môže prísť bez policajnej kontroly.
Končí najdôležitejší vlak Európy, jazdil 320 km/h. Cestovné lístky neplatia
Obľúbené železničné spojenie narazilo na nečakaný problém. Priamy vlak prestáva jazdiť, cestujúcich s kúpenými lístkami čaká zmena trasy.
Vlaku vypadli dvere. Rušňovodič predtým išiel 230 km/h
Vo vysokej rýchlosti došlo k nebezpečnej situácii. Vlak stratil dvere. Predtým vypadla elektrina, no príčina nie je známa.
Končia vlaky, ktoré mali najnenávidenejšie dvere. Po 50 rokoch sa už neodveziete
Vlaky, ktoré boli dlhé roky symbolom železníc, vyraďujú v týchto dňoch z prevádzky. Ich dvere narobili problémy mnohým cestujúcim.
Najväčšia chyba Višňového. Takto razia rekordný 21 km tunel, stroje vážia 3-tisíc ton
Tunel Višňové sa stal hanbou, z ktorej sa Slovensko stále nespamätalo. Chudobný štát zatiaľ buduje podmorský tunel strojmi, ktoré u nás vôbec nemáme.
Nový vlakový dopravca spustí linku dlhú 203 km. Bude konkurovať štátu
Na koľajnice prichádza nový vlakový dopravca, ktorý chce vytvoriť väčšiu konkurenciu štátnym železniciam. Prekvapil výberom linky.
Evakuácia vlaku zlyhala: 400 ľudí bolo 7 hodín bez svetla, elektrinu im vypli
Pasažieri zostali uviaznutí v tuneli, evakuaácia vlaku trvala dlhé hodiny. Sprevádzal ju chaos a vypnutá elektrina, ľudia utekali zo súpravy.
Tieto vlaky vydávajú podozrivé zvuky: 15 sekúnd, na ktoré treba dávať pozor
Ľudia nechápu, o čo ide. Vybrané vlaky majú úplne iný zvuk, ako sú zvyknutí. Je to chyba alebo zámer? Ich videá majú milióny zhliadnutí.

