ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Aktuality
VW TAYRON ako náhrada za Tiguan Allspace. Čo o ňom vieme, kedy príde do predaja a koľko bude stáť?
Volkswagen Tayron bol doteraz určený pre čínsky trh, teraz sa má za potvrdené, že bude medzinárodným modelom.
Bezplatná výmena batérií namiesto nabíjania nefunguje. Končí s ňou aj výrobca áut, ktorý ju spopularizoval.
Automobilka Nio sa stretla s podobným problémom, akému predtým čelila Tesla.
Mercedes technologicky porazil Teslu. Je prvou značkou so schváleným autopilotom 3. úrovne v Kalifornii. Slovensko musí na takéto inovácie ešte počkať.
Napriek formálnemu prvenstvu Mercedesu je Tesla naďalej považovaná za lídra vo vývoji autopilota.
VIDEO: Nová Škoda Kodiaq sa už vyrába! Jej prezentácia prebehne na jeseň. Ako bude vyzerať?
Výroba novej Škody Kodiaq už bola zahájaná. K oficiálnemu odhaleniu príde na jeseň 2023.
Nová Lada Vesta má rázvor dlhší o 25 cm, má nahradiť Toyotu Camry. Rusi ju odhalili na výstave „Eurázia je náš domov“
AvtoVAZ sa vrátil k projektu predĺženej verzie Lada Vesta, určenej organizáciám a úradníkom na regionálnej úrovni. Očakáva sa aj použitie ako taxíkov.
Mitsubishi odhalilo siedmu generáciu modelu COLT, zverejňujeme detaily o pohonoch aj technické údaje
Mitsubishi Colt je v 7. generácii rebadging známeho Renaultu Clio.
Stacionárne radary na Slovensku: Prečo sme ich doteraz ešte nevideli a ako to s nimi naozaj bude?
Stacionárne radary na Slovensku zatiaľ nie sú. Či a kedy vôbec budú, zrejme rozhodne až nová vláda.
Nabíjanie elektromobilov v praxi: Nemecko vraj upúšťa od pôvodného plánu, ľudia nepotrebujú toľko nabíjačiek
Nemecko zrejme prispôsobí cieľ verejnej nabíjacej stanice, keďže si ľudia nabíjajú elektromobily doma.
Slovensko spoznalo víťaza v súťaži Young Car Mechanic
Národné finále Young Car Mechanic pod taktovkou Inter Cars ovládol Štefan Vida zo Strednej odbornej školy v Prievidzi. Spomedzi ôsmich finalistov získal najviac bodov.
Inovácia z Číny: Batérie na 1000 km, nabíjanie 500 km za 15 minút a odolnosť pred nízkymi teplotami
Technológia dokáže zahriať batériu späť z -20 na +25°C za päť minút, čo jej umožňuje normálne fungovať a nabíjať sa do šiestich minút za všetkých poveternostných podmienok.