Emisie Co2
Diesel zdražuje rýchlejšie ako benzín. Oplatí sa ešte priplatiť 2 tisíc eur za naftové auto?
V minulosti bol diesel jasnou voľbou Slovákov pre úsporu, dnes diesel zdražuje kvôli geopolitike aj limitom rafinérií. Pozreli sme sa na to, pre koho je tento pohon ešte vhodný.
Koniec slobody vo výbere služobného auta? Nové nariadenie EÚ zmení slovenské cesty na nepoznanie
Európska únia pripravuje nariadenie o čistých firemných vozidlách (CCVR), ktoré má prinútiť veľké podniky a lízingové spoločnosti k masívnemu prechodu na elektrický pohon. Keďže firemné autá tvoria na Slovensku aj v celej EÚ viac ako polovicu všetkých predajov, tento krok drasticky zmení ponuku v bazároch a ovplyvní peňaženku každého motoristu.
Zákaz bionafty z EÚ: Na Slovensku tankujeme naftu, ktorá je 2x horšia než čistá ropa. Nie nadlho!
Prichádza zákaz bionafty zo sóje. Prečo je palivo na slovenských pumpách horšie než ropa a čo prinesie nová biozložka v nafte pre vaše auto?
Mýty o EV: 5 vecí, na ktoré by sme mali v roku 2026 zabudnúť
Mýty o EV stále ovplyvňujú vnímanie elektromobilov, hoci realita je dnes úplne inde.
Hybridy znečisťujú 5x viac. Ukázalo sa, že emisie sú nízke iba na papieri
Prečo hybridy znečisťujú a ohrozujú zákaz spaľovákov 2035? Analýza 800 000 áut potvrdzuje masívny rozpor emisií aj zlyhanie metodiky WLTP.
EÚ si strieľa vlastné góly: Zákaz spaľovacích motorov, obrovská neistota pre Slovákov
Zlá situácia pre celý automobilový priemysel pokračuje. Nikto nemá istotu, čo presne sa v najbližšom desaťročí udeje. Brusel sa prerátal, zákaz spaľovacích motorov je v slepej uličke.
Zakážu benzínové autá: Nový argument mení všetko
Keď by sme išli podľa súčasných pravidiel Bruselu, stále platí, že zakážu benzínové autá. V celej debate však existuje silný argument.
Mazda si patentovala 6-taktný motor, ktorý vyrába vodík z benzínu
Mazda si patentovala 6-taktný motor, ktorý dokáže z benzínu vyrobiť vodík. Nový „systém reformovania paliva“ má fungovať takmer bez emisií CO₂ a predstavuje odvážnu alternatívu k elektromobilom. Japonci opäť dokazujú, že idú vlastnou cestou.
Lož odhalená: Benzín E10 zvyšuje spotrebu v skutočnosti do tejto miery
O koľko bude spotreba paliva vyššia, keď natankujeme benzín E10? Odpoveď vyvracia tvrdenia mnohých motoristov.
Rýchle kórejské autá nebudú výlučne elektrické, Hyundai N stále verí benzínu
Hyundai potvrdzuje, že divízia N nebude výlučne elektrická. Budúcnosť športových áut značky zahŕňa aj hybridy a pohony s predĺžením dojazdu.










