Diaľnice idú spomaliť na 80 km/h. Nedostatok palív v krajine plnej Slovákov

Podľa informácií švajčiarskych médií sa legislatívny zámer už dostal do medzirezortného pripomienkovania. Úrady momentálne posudzujú podmienky jeho zavedenie a očakávané úspory pohonných hmôt.

Nedostatok paliva už riešia núdzovými zásobami

Situácia sa zhoršila v druhej polovici októbra. Silné dažde na juhu Francúzska spôsobili komplikácie pri preprave ropy a hotových ropných produktov. Švajčiarsko má zároveň problémy s dovozom paliva po Rýne, kde nízka hladina vody obmedzuje lodnú dopravu.

Od 23. októbra do 22. novembra 2026 úrady povolili uvoľnenie nafty v objeme 45 miliónov litrov zo strategických zásob. Ide o takmer štyri percentá rezerv, ktoré má krajina k dispozícii.

Problémy sa týkajú aj leteckého petroleja. Jeho dodávky museli úrady zabezpečiť čerpaním rezerv, pričom príslušné povolenie platí do 1. novembra. Zásobovanie benzínom a vykurovacím olejom zostáva podľa úradov zabezpečené.

Švajčiarsko má vlastnú ropnú rafinériu v Cressier. Tá však v septembri približne dva týždne nefungovala pre technickú poruchu. Krajina tak v krátkom období čelila viacerým problémom v zásobovacom reťazci.

Diaľnice s rýchlosťou 80 km/h

Zníženie maximálnej rýchlosti o 40 km/h by malo citeľný vplyv na spotrebu. Odborník Christian Bach zo švajčiarskeho výskumného ústavu Empa pre portál Nau.ch uviedol príklad moderného naftového auta. Pri ustálenej rýchlosti 120 km/h spotrebuje približne 6,2 litra nafty na 100 kilometrov. Ak spomalí na 80 km/h, spotreba môže klesnúť na 3,6 litra. Rozdiel predstavuje 2,6 litra, teda približne 42 percent.

Výsledok však závisí od konkrétneho vozidla, motora a dopravných podmienok. Úspora by bola menšia pri častom brzdení a opätovnom zrýchľovaní.

Vodiči by za nižšiu spotrebu zaplatili dlhším cestovaním. Prejsť 100 kilometrov konštantnou rýchlosťou 120 km/h trvá 50 minút. Pri rýchlosti 80 km/h sa čas predĺži na 75 minút. Otvorená zostáva otázka elektromobilov. Švajčiarske úrady zatiaľ neurčili, či by sa nové obmedzenie vzťahovalo aj na vozidlá, ktoré nespotrebúvajú benzín ani naftu.

Vo Švajčiarsku žije viac ako 20-tisíc Slovákov

Prípadné obmedzenie by sa týkalo aj početnej slovenskej komunity. Podľa dostupných demografických údajov žije vo Švajčiarsku približne 22-tisíc občanov Slovenska. Ide o orientačný údaj. Presný aktuálny počet sa nám na základe dostupných výstupov švajčiarskeho štatistického úradu nepodarilo overiť.

Mnohí Slováci vo Švajčiarsku pracujú, podnikajú a zároveň tam žijú s rodinami. Diaľnice využívajú pri každodennom dochádzaní aj cestách domov. Zníženie rýchlosti by sa dotklo tiež slovenských turistov, ktorí cez Švajčiarsko cestujú do Francúzska či Talianska.

Pre porovnanie, na Slovensku platí pre osobné automobily do 3,5 tony na diaľniciach všeobecný limit 130 km/h. Pri zavedení švajčiarskeho plánu by tak rozdiel dosiahol až 50 km/h. Slovenské diaľnice by boli ešte rýchlejšie v porovnaní s tými v bohatšom Švajčiarsku.

Kedy začne platiť nový rýchlostný limit

Švajčiarska vláda zatiaľ neurčila dátum zavedenia. Isté je, že opatrenie pre diaľnice má byť pripravené pre prípad, že sa zásobovanie palivom ešte výraznejšie zhorší. Vláda by pred jeho zavedením mohla vyzvať obyvateľov, aby obmedzili nepotrebné jazdy, využívali verejnú dopravu a častejšie cestovali spoločne.

Zámer už stihol vyvolať odlišné reakcie. Švajčiarski Zelení požadujú čo najskoršie zníženie rýchlostného limitu, zatiaľ čo Automobilový klub Švajčiarska (ACS) naopak varuje, že podmienky na takýto zásah momentálne ešte nie sú splnené. Jeho prezident Simone Gianini však uviedol, že združenie by dočasné obmedzenie pri skutočne vážnom nedostatku paliva neblokovalo.

Podobné zásahy pritom Európa zažila už počas ropnej krízy v roku 1973. Vtedajšie západné Nemecko zaviedlo dočasné rýchlostné obmedzenia pre diaľnice a nedeľné zákazy jazdy pre väčšinu motoristov.

Vo Švajčiarsku nateraz zostáva rýchlostný limit 120 km/h, ktorý sa vzťahuje na tamojšie diaľnice. Vodiči však už pociťujú dôsledky napätého trhu s palivami, pokiaľ ide o ceny tankovania. Podľa zverejnených údajov 27. októbra stál liter nafty vo Švajčiarsku približne 2,66 eura, čo bola v danom porovnaní najvyššia cena v Európe.

Zdroje: Nau.ch