Prvé a druhé miesto pre Toyotu Yaris v záverečnej Power Stage

Solídne výkony všetkých vozidiel Toyota Yaris WRC v rámci Korzickej rely zakončili Kris Meeke a Ott Tänak prvým a druhým miestom v záverečnej Power Stage. Všetky tri tímové vozidlá sa nakoniec umiestnili v prvej desiatke. Plány zmarilo niekoľko časovo náročných zdržaní.
Vydané Text: 

Posledný deň zahŕňal dva merané úseky na severozápade ostrova Korzika. Meekeho snaha šetriť v prvej ereske obutie vozidla sa odrazila v najrýchlejšom čase počas Power Stage do obce Calvi. Meeke, ktorý si týmto vybojoval už tretie etapové víťazstvo v podujatí, došiel iba 4,5 sekundy pred stajňovým kolegom Tänakom. Tänak po predchádzajúcom vedúcom postavení v tejto rely musel v sobotu popoludní zastavovať kvôli výmene kolesa. Došiel preto celkovo šiesty, avšak vďaka štyrom bonusovým bodom za Power Stage ho od prvého miesta v šampionáte jazdcov delí iba päť bodov. Meeke a Jari-Matti Latvala kvôli väčším časovým stratám pri rôznych udalostiach v priebehu rely dokončili celkovo na 9., resp. 10. mieste. Latvala bol v Power Stage šiesty, pričom bonusový bod mu unikol iba o 0,3 s. **KONEČNÁ KLASIFIKÁCIA, KORZICKÁ RELY:** 1) Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) 3 hod 22 min 59,0 s
2) Sebastien Ogier/Julien Ingrassia (Citroën C3 WRC) +40,3 s
3) Elfyn Evans/Scott Martin (Ford Fiesta WRC) +1 min 6,6 s
4) Dani Sordo/Carlos del Barrio (Hyundai i20 Coupe WRC) +1 min 18,4 s
5) Teemu Suninen/Marko Salminen (Ford Fiesta WRC) +1 min 24,6 s
6) Ott Tänak/Martin Järveoja (Toyota Yaris WRC) +1 min 40,0 s
7) Esapekka Lappi/Janne Ferm (Citroën C3 WRC) +2 min 9,1 s
8) Sebastien Loeb/Daniel Elena (Hyundai i20 Coupe WRC) +3 min 39,2 s
9) Kris Meeke/Seb Marshall (Toyota Yaris WRC) +5 min 6,3 s
10) Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (Toyota Yaris WRC) +6 min 44,6 s

**A čo bude nasledovať?** Dvojicu podujatí na juhoamerickej šotoline otvára Rely Argentíny (25.-28. apríla), po ktorej v máji nasleduje historicky prvá Čilská rely. Niektoré merané úseky vedú po mäkkých a piesčitých rýchlych cestách v údoliach, iné zase po kamenistých horských trasách.
### Citácie **Tommi Mäkinen (šéf tímu)** „Naším hlavným nedeľňajším cieľom bola Power Stage a Kris aj Ott v ich boji o najvyššie body odviedli skvelú prácu. Zároveň to ukazuje, ako rýchle je naše vozidlo na asfalte: to je veľké pozitívum, ktoré si z tohto víkendu odnášame. Teraz musíme preskúmať problémy, ktoré u nás počas rely nastali, pretože bez nich by sme mohli dosiahnuť veľmi dobré výsledky, a tak sa z toho musíme poučiť. Tak či onak bodovanie v šampionáte je veľmi tesné a svoju istotu si odvážame so sebou do najbližších rely v Argentíne a Čile.“
Ott Tänak (jazdec, vozidlo č. 8)
**Ott Tänak (jazdec, vozidlo č. 8)** „Celkovo vzaté to pre nás bol dobrý víkend: odviedli sme solídne výkony a tohtoročnú Korzickú rely som si vlastne celkom užil. Konečný výsledok je, samozrejme, sklamaním, ale práve táto rely sa mi pred dvoma rokmi vôbec nepáčila, pričom teraz máme presne to správne tempo a ideme v dobrom rytme, takže z niečoho predsa len môžeme mať radosť. Nedeľňajšou úlohou bolo získať pár bodov za Power Stage a predviedli sme čistú jazdu bez riskovania. Boj bude pokračovať.“ **Jari-Matti Latvala (jazdec, vozidlo č. 10)** „Boli sme veľmi blízko k jednému alebo dvom bodom za Power Stage, čo by mi urobilo veľkú radosť, pretože som si neveril natoľko, aby som viac riskoval. Celý víkend mi trochu chýbala rýchlosť, takže bolo dôležité, aby sme auto doviezli úspešne do cieľa. Viem, že musím popremýšľať o tom, čo na asfalte ešte zlepšiť, ale to je vecou do budúcnosti. Pre túto chvíľu máme toto podujatie za sebou a pokúsime sa vyraziť do ďalších akcií v Južnej Amerike s novou energiou.“
Kris Meeke (jazdec, vozidlo č. 5)
**Kris Meeke (jazdec, vozidlo č. 5)** „Do Power Stage sme dnes išli s plnou vervou a odviezli sme si plných päť bodov. Samozrejme to týmto spôsobom robiť nechcem, pretože by som radšej bojoval o celkové víťazstvo v rely. Ale mohli sme využiť luxus väčšieho časového odstupu, čo nám dovolilo dnes ráno šetriť obutie počas prvej eresky. Mali sme teda dobré pneumatiky na Power Stage, takže sme do toho išli a mysleli na to, aby sme úspešne došli do cieľa. Yaris WRC bol celý víkend neuveriteľný a od samotného štartu som si to za volantom moc užíval. Musím si len udržať istotu a som si istý, že veľký výsledok sa dostaví.“








Pokračujte na ďalší príspevok »



MOTORISTICKÝ ŠPORT

Maco Racing mal vo francúzskom Circuit Paul Ricard druhú najrýchlejšiu Yamahu. Bilancia pretekov Endurance World Championship 2023

  • Slováci opäť ukázali, že napriek menším lokálnym pomerom vedia vďaka talentu a spolupráci ľudí v tíme konkurovať najlepším na svete.

     Vo Francúzsku pritom štartovali z 22. miesta zo 47 zúčastnených tímov z celého sveta.  Bilancia je 6. vo svojej kategórii, 8. celkovo a 3. v nezávislých tímoch.

    • MAGAZÍN

    SUCCESS STORY. História modelu Renault Clio

  • Renault Clio je stelesnením umu francúzskych konštruktérov vyrobiť auto, ktoré dokáže osloviť mladých aj starších, ženy aj mužov, a to naprieč dekádami. S príchodom najnovšej generácie si poďme najprv zaspomínať na to, čo znamenalo Clio kedysi.

     Spomínate si na Renault Clio s motorom V6 v strede a pohonom zadných kolies? Odomkli sme celý článok z auto motor a šport č. 10/2023

    • MOTOCYKLE

    Zero FX: Elektrický motocykel do každého terénu

  • Záber elektrických motocyklov sa stále rozširuje. Od malých skútrov až po veľké cestné stroje na cestovanie. Niekde medzi tým sú aj terénne motocykle, ktoré sa neboja vyraziť na cesty. Medzi ne patrí aj Zero FX.

     Vysoké zdvihy, vysoká svetlá výška, kolesá pripravené do terénu. Zero FX jazdí na elektrinu, čiže úplne potichu.