Na STK po novom každý rok? Internetom sa začína šíriť nová správa, ale je pravdivá iba sčasti

Informácie zdieľané na Facebooku tvrdia, že automobily staršie ako šesť rokov by namiesto súčasných dvojročných cyklov museli absolvovať technickú kontrolu každý rok. Tieto správy majú s realitou spoločné iba málo, aktuálne totiž boli pred niekoľkými rokmi.
Vydané Text: 

TechnickéTechnické a emisné kontroly sú súčasťou života motoristu prakticky všade vo svete, v rôznych krajinách sa používajú rôzne názvy týchto kontrol a využívajú sa odlišné metódy. Všetky však majú spoločný zámer: umožniť prevádzku iba takých motorových vozidiel, ktoré spĺňajú technické a bezpečnostné štandardy pre používanie na verejných komunikáciách. Takýmto spôsobom sa zabezpečuje ochrana vodiča, posádky vozidla, ostatných účastníkov cestnej premávky, ale aj životného prostredia. Najnovšie sa na Facebooku začala šíriť informácia, že Európska únia zvažuje zavedenie pravidelných ročných technických kontrol. Novinka by mala platiť paušálne pre všetky vozidlá staršie ako šesť rokov.
Jedná sa o **nasledovný úryvok** z českého článku: „V hlavách úředníků Evropské unie se zrodil další šílený nápad. Chtějí z našich kapes vytáhnout další peníze. Tentokrát častějšími technickými kontrolami aut. Podle předlohy budou muset všechna vozidla starší šesti let na STK jednou za rok. Návrh Evropské komise má podle Českého rozhlasu dnes projednat Evropský parlament. Pokud návrh projde, bude platit předpis i v České republice.“ *(teda by mal prirodzene platiť aj na Slovensku)* Tento text je v skutočnosti úryvkom z článku TV Nova s názvom „[V EU se zbláznili: Na technickou kontrolu aut nás poženou KAŽDÝ ROK!](https://tn.nova.cz/clanek/zpravy/ekonomika/v-eu-se-zblaznili-na-technickou-kontrolu-nas-pozenou-kazdy-rok.html)“, ktorý vyšiel ešte v roku 2013 a ako posledný dátum aktualizácie má uvedený **2.7.2013**.
Jedná sa teda o viac ako päťročnú správu, ktorá reagovala na vtedajšie úvahy o častejších technických kontrolách. Ako dnes vieme, tento zámer v uvádzanom rozsahu neprešiel a dnes platí, že vozidlá staršie ako štyri roky navštevujú stanice technickej kontroly (STK) v dvojročných cykloch, v prípade motorových vozidiel s nezdokonaleným emisným systémom sa EK vykonáva každý rok. To sú vozidlá bez katalyzátora, resp. s neriadeným katalyzátorom. Zásadných zmien v pravidelnosti technických a emisných kontrol sa teda zatiaľ nemusíme obávať.




Erik Stríž je motoristický novinár, redaktor denníka Autoviny.sk a redaktor časopisu auto motor a šport. Pripravuje témy, aktuality a testy automobilov. Zvýšenú pozornosť venuje legislatíve súvisiacej s dopravou a bezpečnosti.

Zaujíma vás riešenie dopravného problému alebo pre nás máte tip na článok? Napíšte na tip@motoristickynovinar.sk





Pokračujte na ďalší príspevok »



NOVÝ MODEL

Už vieme, ako bude vyzerať nová ŠKODA KODIAQ! Oficiálne skice dopĺňame o návrhy od umelej inteligencie

  • Týždeň pred svetovou premiérou zverejnila Škoda Auto dizajnové skice exteriéru novej generácie modelu Škoda Kodiaq.

     Medzi hlavné novinky patrí skulpturálne tvarovaná predná časť, výrazné hranaté podbehy kolies, kolesá s priemerom 17″ až 20″, robustný zadný nárazník a predné svetlomety Matrix-LED druhej generácie s kryštalickými dizajnovými prvkami 

    • SERVIS

    Čo sa stane so všetkými použitými batériami v autách? Tie nové vydržia oveľa dlhšie, ako sa očakávalo

  • Problém s veľkým množstvom nepoužiteľných batérií nakoniec nie je tak pálčivý, ako kritici spočiatku avizovali.

     Nové generácie batérií vydržia oveľa dlhšie, ale otázku ich ďalšieho života je stále potrebné zodpovedať. Kuriózne je, že používaná batéria dnes môže byť drahšia ako tá čisto nová od automobilky.

    • DOPRAVNÁ PORADŇA / PORUCHA NA DIAĽNICI

    K pokazenému autu na diaľnici zavolala Diaľničnú patrolu, platila aj tak. Chyba však nebola na strane NDS, odťah do servisu nemá kto preplatiť

  • Služby Diaľničnej patroly sú bezplatné, ale nevykonáva všetky služby, ktoré by mohol motorista potrebovať.

     Otázku od čitateľky o poplatkoch za odťah z diaľnice zodpovedala NDS. 

    • Týždeň kontroly a nastavenia svetlometov opäť zadarmo

  • V týždni od 2. 10. do 6. 10. 2023 prebehne jubilejný desiaty ročník medzinárodnej preventívne bezpečnostnej akcie Vidieť a byť videný, ktorá je zameraná na odbornú kontrolu a nastavenie svetlometov motorových vozidiel.

     Zadarmo sa tento rok budú nastavovať svetlomety vozidiel s legálnymi LED svetelnými náhradnými zdrojmi H4 alebo H7. Do projektu je zapojených takmer 100 servisov zo všetkých krajov republiky.