ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Odporúčané
Veľké mesto ruší 400 semaforov: Všade sú dopravné značky STOP, vodiči zúria
Významné mesto sa rozhodlo pre koniec semaforov. Dôvod je prekvapivý, no motoristov vôbec nepotešil. Náhradné značky ich spomaľujú.
Útok na Ryanair: Táto nízkonákladovka zníži ceny leteniek a dostanete aj hotel
Slováci sa rozhodujú podľa ceny leteniek. Letecké spoločnosti menia prístup, predajú vám aj hotelové ubytovanie.
Nový tunel do Chorvátska: 7,9 kilometra zmení cestu pre 500-tisíc Slovákov
Už v marci otvoria tunel do Chorvátska, ktorý načas nahradí starú rúru. Ide o dôležitú diaľnicu využívanú mnohými slovenskými motoristami.
Čistý biznis. Krakov vytiahol za mesiac milión eur z vreciek vodičov starých áut
Krakovská radnica doteraz dostala viac ako 4 milióny zlotých na poplatkoch za vstup do Zóny čistej dopravy (SCT). Tento poplatok platí už mesiac a vodiči vozidiel, ktoré nespĺňajú požiadavky, platia vstupné poplatky.
Slovenská hanba: Klasické lístky na vlak predávajú len na poštách kilometre od stanice
Nespokojní obyvatelia a miestni politici sa sťažujú. Nerozumejú, prečo by si ľudia bez smartfónu mali kupovať lístky na vlak povinne na pošte.
Predvolanie na STK chodí poštou. Termín určí štát, prvá kontrola po 5 rokoch
Úradné predvolanie na STK obsahuje stanovený dátum kontroly. Prvá lehota nastáva po uplynutí piatich rokov od registrácie auta.
Prísny režim na dôležitom letisku Slovákov. Terminál bude fungovať inak, v júni to vypukne
Po novom bude režim na dôležitom letisku vyzerať tak, že časť cestujúcich bude musieť ísť povinne na nový terminál. Posilní sa kontrola zo strany úradov.
Zákerná funkcia radaru: 33 pokút za 3 dni, 2500 eur za jedno auto
Existuje funkcia radaru, ktorá sa vám na cestách môže vypomstiť. Veľká časť motoristov o nej stále nevie, bude aj na Slovensku.
Nové pokuty 700 eur za jazdu v meste pre Slovákov, prísny limit 30 minút
Prichádzajú nové pokuty, ktoré potrestajú príliš dlhý čas strávený šoférovaním vo vybraných častiach mesta. Týkajú sa aj slovenských vodičov.
V hmle nestačí iba spomaliť. Väčšina vodičov to robí úplne opačne
Pravidlá sú pritom jednoznačné a hmlovky sa smú zapnúť len v presne stanovených situáciách.