ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Odporúčané
Sme vrakovisko Európy? Slovensko sa nemá čím chváliť, v jednej krajine sa zobudil nový fenomén
Priemerný vek vozidiel je štatisticky údaj, ktorý vypovedá o kúpyschopnosti obyvateľstva. Slováci sú na tom biedne, avšak nie najhoršie. V jednej krajine sa však rozmáha silný fenomén dovozu a stáva sa z nej vrakovisko.
TEST Dacia Bigster Hybrid G-140: SUV s dojazdom 1 500 km, ktorému je úplne jedno, koľko stojí benzín
Oplatí sa kombinácia mild-hybridu, manuálu a LPG? Ako jazdí tento 140-koňový Bigster v reálnom svete? Na jednotku.
Na čo slúži táto štrbina v aute? Väčšina vodičov ju ignoruje, no šetrí nervy aj peniaze
Mnohí vodiči netušia, na čo slúži táto štrbina v aute, a mýlia si ju s poistkou prevodovky. V skutočnosti ide o geniálny detail.
Ceny palív čaká veľký zvrat. Rástli k 2 eurám, Trump v noci všetko zmenil
Nastala zmena na poslednú chvíľu. Aktuálne dianie v Perzskom zálive má zásadný vplyv na ceny palív na Slovensku.
Najväčší dieselový motor má 100 000 koní a jeden valec zhltne celé auto
Najväčší dieselový motor na svete spáli 7 500 litrov paliva za hodinu! A napriek tomu je vrcholom efektivity. Ako je to vôbec možné?
Ryanair ruší 3 milióny leteniek. 5 krajín čakajú tvrdé škrty
Letecká spoločnosť potvrdila nepríjemné úpravy letového plánu. Európu čaká v roku 2026 úbytok miliónov leteniek. Ryanair ruší letecké spojenia.
Zákaz hotovosti v Chorvátsku: Veľká zmena pre 1340 km diaľnic
Chcete platiť mincami či bankovkami? Po novom to už na chorvátskych diaľniciach nebude možné. Zákaz hotovosti znamená, že aj Slováci potrebujú do budúcna internetovú registráciu.
Krádež ŠPZ: Prečo na Slovensku pribúdajú, na čo si dať pozor a ako sa ochrániť?
Krádeží ŠPZ pribúda. Je to pomerne jednoduchý čin, ktorý zvládne aj dieťa. Faktom však ostáva, že zmiznutá ŠPZ vie narobiť poriadne veľa problémov.
Nový príspevok na palivá 250 eur. Týka sa aj pracujúcich Slovákov
Silný rast cien na čerpačkách má kompenzovať príspevok na palivá. Stanovili podmienku, podľa ktorej ho má dostať 70 tisíc ľudí.
Európska únia spúšťa ostrý nábor zamestnancov z tretích krajín. Máme sa začať báť?
Chýbajú pracovníci a to aj v sektore dopravy. Európska Únia preto prináša pilotný program, v ktorom legálnym spôsobom prinesú nových zamestnancov.