Policajti sú bezmocní. Prístroj za 32 eur odhaľuje radary, veľký pokles pokút
Je to malé zariadenie, ktoré sa pripne napríklad na slnečnú clonu a cez Bluetooth sa spojí s telefónom. Celá pointa spočíva v tom, že sa vďaka nemu dozviete, kde sú umiestnené policajné radary.
V súčasnosti sa tento prístroj stal jedným z najobľúbenejších pomocníkov vodičov v Európe. Motoristi sa vďaka nemu každý deň vyhnú stovkám pokút za rýchlosť, ktoré by inak polícia poslala cestným pirátom. Jeho oficiálny názov je Ooono Co-Driver NO1. Toto zariadenie vás navyše v reálnom čase upozorňuje nielen na radary, ale napríklad aj na zápchy na ceste. Za 32 eur si ho teraz môžu kúpiť aj Slováci.
Prístroj ponúka veľa funkcií aj mobilnú aplikáciu
Po spárovaní so smartfónom cez aplikáciu Ooono zariadenie automaticky upozorňuje vodiča na radary a úseky merania rýchlosti na trase, nehody a iné rizikové miesta, respektíve aktuálne dopravné hlásenia od komunity ostatných vodičov.
Výhodou je, že Ooono funguje na princípe dát zozbieraných celou komunitou motoristov. Čím viac vodičov zariadenie používa, tým rýchlejšie a presnejšie sa informácie o radaroch a rizikách na cestách šíria medzi ostatnými používateľmi v okolí.
Zariadenie nevyžaduje inštaláciu. Treba ho však umiestniť do auta a pripojiť k mobilnej aplikácii, ktorá je dostupná pre iOS aj Android. Ooono Co-Driver funguje vo väčšine krajín Európskej únie vrátane Rakúska, Nemecka, Českej republiky, Poľska aj ďalších susedných krajín.
Prístroj je v mnohých štátoch, ktoré často navštevujeme, plne legálny a polícii spôsobuje problémy, pretože ho nedokáže zakázať. Naopak, napríklad v Nemecku je zákonom dovolené zariadenie vlastniť, no za jeho použitie môžete dostať pokutu 75 eur.
Keďže motoristi sa vďaka prístroju včas dozvedia, keď sa na ceste blížia radary merajúce rýchlosť, stihnú zabrzdiť a štát im pokutu nepošle. To oceňujú najmä tí vodiči, ktorí často cestujú autom a chodia aj do zahraničia za prácou či na dovolenku.
Kúpite ho za 32 eur
Zariadenie Ooono Co-Driver NO1 je aktuálne v akciovej ponuke rakúskej siete Müller za 32 eur. Je tak výrazne lacnejšie v porovnaní s cenami, aké bežne vidieť pri novšom modeli NO2 (okolo 65 eur).
Keďže Müller má predajne aj v rakúskych mestách blízko hraníc so Slovenskom, objednávku si môžu urobiť aj slovenskí vodiči. Tovar si následne bez dodatočných poplatkov vyzdvihnú v niektorej z pobočiek. Odpadá vtedy potreba riešiť medzinárodné poštovné pri objednávke z rakúskeho e-shopu.
Táto možnosť je zaujímavá najmä pre vodičov z Bratislavy a okolia, ktorí majú rakúske pohraničné mestá na skok.
Oba modely odhaľujú radary, no majú odlišnosti
Ako sme už spomenuli, Ooono ponúka dva modely NO1 a NO2. Líšia sa najmä v komforte a výbave, no základná funkcia zameraná na radary zostáva rovnaká. Lacnejší model NO1 používa výmennú gombíkovú batériu CR2450, ktorá vydrží mesiace bez potreby nabíjania, má jednoduchšiu LED signalizáciu bez farebného rozlíšenia a funguje čisto ako samostatné zariadenie bez prepojenia na palubnú obrazovku auta.
Táto jednoduchosť je dôvod, prečo je NO1 výrazne lacnejší. Bežne zaň zaplatíte okolo 40 až 50 eur, takže spomínaná akcia v rakúskom Mülleri za 32 eur môže byť pre mnohých ľudí zaujímavá.
Model NO2 naopak stavia na nabíjateľnej batérii cez USB-C s výdržou približne mesiac. Prístroj má väčší farebný LED kruh pre lepšiu prehľadnosť výstrah a špeciálne tlačidlo na odstránenie nesprávne zaznamenaných hlásení, ktoré NO1 nemá.
Navyše, verzia NO2 podporuje integráciu do Apple CarPlay a Android Auto vrátane navigácie priamo v aplikácii, vďaka čomu sa vám zobrazia upozornenia priamo na obrazovke vozidla.
Za tento komfort si však priplatíte a my sa v redakcii prikláňame k názoru, že väčšine vodičov plne postačí lacnejší prístroj NO1. Obe zariadenia varujú pred rovnakými typmi rizík a po kúpe dostávate všetky funkcie (vrátane aplikácie) zdarma bez akýchkoľvek obmedzení. Ide tak skôr o rozdiely v pohodlí ako o samotnú funkčnosť.
Novinkou navyše je digitálna kniha jázd
Ooono nedávno rozšíril svoju aplikáciu o digitálnu knihu jázd, ktorá je zaujímavá najmä pre vodičov využívajúcich súkromné auto aj na pracovné účely. Ak je zariadenie aktívne spárované s aplikáciou, jazdy sa zaznamenávajú automaticky, a to vrátane času, trasy a prejdených kilometrov.
Používateľ následne jazdu označí ako súkromnú, pracovnú alebo služobnú a pre účely vyúčtovania si vie vygenerovať prehľadný PDF súbor. Táto funkcia je spoplatnená sumou 9,99 eura mesačne alebo 99,99 eura ročne. Podľa aktuálne dostupných informácií je zatiaľ dostupná len pre používateľov v Nemecku. Iné štáty si tak musia počkať.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
