Autoservis od neho vytiahol 200 eur. Veľký podvod, zaskočení vodiči platia
Výmena oleja, kontrola bŕzd a bežná servisná prehliadka. Motorista počíta s určitou sumou, no pri preberaní vozidla v autoservise zistí, že platí výrazne viac. Na faktúre pribudlo čistenie motora, dezinfekcia klimatizácie a ďalšie úkony, ktoré si vodič ani neobjednal.
Nie každá dodatočná služba je podvod. Problém nastáva, keď autoservis odporúča práce bez technického dôvodu alebo ich vykoná bez predchádzajúceho súhlasu zákazníka. Pri niektorých položkách sa pritom bavíme o desiatkach eur.
Za päť služieb zaplatíte aj 200 eur
Pozrime sa na modelový príklad. Autoservis odporučil vodičovi preplach motora za 40 eur, dezinfekciu klimatizácie za 35 eur, predčasnú výmenu kabínového filtra za 30 eur, doplnenie klimatizácie za 65 eur a ďalší čistiaci prípravok za 30 eur.
Spolu ide o 200 eur navyše, ktoré daný motorista uhradil. Ceny závisia od vozidla, použitého materiálu a cenníka dielne (iné ceny majú v Bratislave a iné zase na východe SR na dedine). Ak však auto tieto zásahy nepotrebuje, motorista tak či tak zaplatí za služby bez skutočnej hodnoty a je jedno, kde to bude.
1. Preplach motora pri výmene oleja
Mechanik vám ponúkne chemický prípravok, ktorý má odstrániť usadeniny z motora. Pri pravidelne servisovanom vozidle však takýto zásah často nemá opodstatnenie.
Kvalitné motorové oleje už obsahujú čistiace prísady. Ak dodržiavate intervaly výmeny a používate správnu špecifikáciu oleja, dodatočný preplach nemusí priniesť žiadnu výhodu.
Pri zanesenom motore môže byť situácia odlišná. Bez konkrétneho dôvodu však nemá zmysel platiť za ďalšiu chémiu len preto, že ju autoservis ponúka.
2. Dezinfekcia klimatizácie bez príznakov
Za dezinfekciu klimatizácie zaplatíte ďalšie desiatky eur. Niektoré dielne ju ponúkajú pri pravidelných prehliadkach bez ohľadu na stav vozidla.
Ak klimatizácia zapácha alebo je výparník znečistený, čistenie je opodstatnené. Pokiaľ však systém funguje správne, servis by mal vedieť vysvetliť, prečo odporúča ďalší zásah.
Dôležitý je aj spôsob čistenia. Použitie dezinfekčného spreja v kabíne nemožno zamieňať za dôkladné vyčistenie výparníka.
3. Výmena brzdových kotúčov spolu s každými platničkami
Výmena brzdových platničiek ešte nevyžaduje nové kotúče. Minimálne nie vždy. Napriek tomu niektorí motoristi dostávajú odporúčanie vymeniť obe súčiastky naraz. Pozrieť si treba najskôr, aká je hrúbka kotúča, jeho opotrebenie a technický stav. Každý výrobca stanovuje minimálnu prípustnú hrúbku, pod ktorou už kotúč nesmie zostať v prevádzke.
Pred odsúhlasením opravy požiadajte o výsledok merania. Ak kotúče spĺňajú požiadavky výrobcu a nemajú ďalšie poškodenie, ich výmena nebude potrebná. Pri nevyhovujúcich brzdách však nie je šetrenie dobrý nápad z bezpečnostného hľadiska.
4. Kabínový filter po niekoľkých tisícoch kilometrov
Kabínový filter zachytáva prach, peľ a nečistoty. Jeho pravidelná výmena je dôležitá, no treba dodať, že interval závisí od konkrétneho vozidla a podmienok jazdy.
Ak ste filter vymenili pred tromi mesiacmi a najazdili ste len niekoľko tisíc kilometrov, ďalšia výmena by bola s vysokou pravdepodobnosťou vyhadzovaním peňazí. Výnimkou je výrazné znečistenie, ako napríklad pri častom jazdení po prašných cestách. Servis by vám mal vedieť ukázať stav filtra a takisto vysvetliť, z akého dôvodu odporúča skoršiu výmenu.
5. Doplnenie klimatizácie bez diagnostiky
Klimatizácia prestala správne chladiť a mechanik vám navrhol doplniť chladivo? Zákazník zaplatí, no o niekoľko týždňov sa problém vráti. Dôvodom býva netesnosť systému. Ak servis iba doplní chladivo bez overenia príčiny výrazného úbytku, oprava nemá dlhodobý výsledok. Mechanikovi to často neprekáža, pretože mu platíte, no vadiť by to malo vám.
Pri správnom postupe treba najskôr posúdiť stav klimatizačného systému a podľa potreby vykonať kontrolu tesnosti. Ak netušíte, ako bude odstránená príčina poruchy, trvajte na tom, aby vám mechanik bližšie vysvetlil, ako bude postupovať.
Navrhuje mechanik ďalšie opravy? Nemusíte s nimi súhlasiť
Pred odovzdaním vozidla si v autoservise dohodnite rozsah prác a predpokladanú cenu. Pri dodatočných úkonoch žiadajte telefonické či písomné schválenie ešte pred ich vykonaním.
Ak autoservis odporúča výmenu drahšej súčiastky, požiadajte o vysvetlenie a výsledok diagnostiky. Pri pravidelnej údržbe je nápomocný servisný plán výrobcu, ktorý stanovuje predpísané intervaly.
Navyše, mnohým už pomohol aj lacný autodoplnok v podobe vlastnej diagnostiky, aby ste sa nemuseli spoliehať len na to, čo vám povie autoservis. Rozdiel medzi dobrou a zbytočnou opravou nie je vždy viditeľný na prvý pohľad. To, že nie ste odborníkom na autá, vám ešte nezakazuje sa veľa pýtať. Ani keď niekomu dáte dvesto eur navyše, nezaručuje vám to, že vaše auto bude po návšteve dielne v lepšom stave.
Zdroj: ÖAMTC
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
