Idete k moru autom? Tieto 2 veci vám mechanik musí skontrolovať
Dlhá cesta na vytúženú letnú dovolenku autom so sebou vždy prináša istú dávku stresu, ktorý si vyrábame aj kvôli riziku nečakanej poruchy niekde na polceste v neznámom prostredí. Aby ste toto nebezpečenstvo minimalizovali a cesta k moru prebehla v absolútnom bezpečí, je nevyhnutné nechať vozidlo pred odjazdom skontrolovať profesionálom.
Odborníci z fachu a skúsení automechanici upozorňujú, že hoci si mnohí vodiči dokážu sami skontrolovať tlak v pneumatikách, stav kvapaliny v ostrekovačoch či platnosť lekárničky, existujú 2 kľúčové veci, pri ktorých laik nemá šancu. Vyžadujú si totiž návštevu servisu, ktorá vám zaberie sotva 15 minút, no môže vám zachrániť život a tisíce eur.
1. Stav brzdového obloženia a podvozka
Prvou a absolútne najdôležitejšou vecou sú, pochopiteľne, brzdy. Spoľahlivé brzdové obloženie a kotúče sú v kritických situáciách na diaľnici kľúčové. Skúsený mechanik musí odmontovať kolesá a vizuálne preveriť nielen hrúbku doštičiek, ale aj stav ložísk a mechanizmu riadenia.
Profesionáli zo servisov často spomínajú odstrašujúce prípady nezodpovedných vodičov. Jeden z mechanikov spomína na situáciu, keď pred odchodom k moru skontroloval auto zákazníka a zistil, že malo fatálne opotrebované predné kotúče aj ložisko. Keď majiteľa dôrazne upozornil, že jazda s takýmto vozidlom je hazardom, šokovaný vodič mu odpovedal: „Ak to teraz dám opraviť, nebudú peniaze na dovolenku.“ Hazardér nakoniec odišiel s nefunkčnými brzdami a hoci sa našťastie vrátil bez nehody, mechanik priznal, že kvôli nemu desať dní pokojne nespal. Neriskujte a nepúšťajte sa na stovky kilometrov dlhú trasu s vedomím, že vaše auto nie je v stopercentnom technickom stave.
2. Diagnostika a naplnenie klimatizácie freónom
Druhým kritickým bodom, najmä v horúcich letných mesiacoch, je klimatizačný systém. Mnohí motoristi si myslia, že ak klimatizácia aspoň trochu fúka, všetko je v poriadku. To je však omyl. Sami si doma nedokážete skontrolovať presný tlak a množstvo chladiaceho média (freónu) v systéme.
Ak je freónu málo, kompresor sa nadmerne prehrieva a hrozí jeho kompletné zadretie, čo je extrémne drahá oprava. Navyše, predstava, že sa vaše rodinné auto premení na pojazdnú saunu niekde v zápche na rozpálenej chorvátskej diaľnici, pričom vzadu veziete plačúce deti, je nočnou morou každého rodiča.
Čo hovoria skúsenosti dovolenkárov?
Zodpovední vodiči sa zhodujú, že prevencia je základ. Mnohí z nich pred cestou k moru preventívne kontrolujú nielen technický stav, ale pre istotu investujú aj do asistenčných služieb.
Názor vodičov z praxe: „Vždy pred odchodom na dlhú trasu skontrolujem pneumatiky, svetlá, žiarovky a povinnú výbavu. Najdôležitejší je pre mňa ale chladiaci systém a brzdy. Pre pokoj v duši si navyše predplácam krátkodobé cestné poistenie pre prípad odťahu, aby som v tom nezostal sám, ak by sa auto náhodou niekde pokazilo.“
Investícia do bezpečnosti sa oplatí
Pravidelne udržiavané a skontrolované auto zvyčajne zvládne dlhú cestu bez akýchkoľvek problémov. Nezanedbajte preto týchto 15 minút v servise pred dovolenkou. Správne fungujúce brzdy a vychladená kabína zaistia, že vy aj vaša rodina dorazíte do cieľa bezpečne, komfortne a bez zbytočných vrások na čele. Napokon, vaše auto je tým jediným, čo vás delí od bezpečného návratu domov.
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A práve o to sa v našej redakcii snažíme.
