ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Mercedes-Benz
Mercedes predstavil úchvatný interiér pre svoj luxusný sedan! Model EQS sa kompletne odhalí už o niekoľko týždňov
Staromilcov možno sklameme, ale dotykových displejov v autách sa s najväčšou pravdepodobnosťou už nezbavíme. To však neznamená, že nemôžu byť vkusne zapracované tak, aby lahodili oku. Kým **väčšina výrobcov integráciu dotykového displeja odflákane prilepením tabletu na vrch palubnej dosky,** Mercedes-Benz prichádza s elegantným riešením integrácie dotykových obrazoviek v rámci interiéru. **Tá bude mať tradičný tvar... Prečítať celé
TEST: Mercedes-Benz Triedy S je stále na vrchole potravinového reťazca! Vyskúšali sme ho vo verzii 400d s naftovým motorom
Ťažko si predstavíte niečo lepšie ako to, čo vám ponúka Mercedes-Benz Triedy S. Zvlášť vo svojej dlhej verzii a s riaditeľským sedadlom vpravo vzadu. Naftový motor 400 d tomu potom dáva zvláštnu pečať, že ste si v mnohých ohľadoch vybrali správne.
Mercedes EQC je odteraz lacnejší aj športovejší. Čo dostanete za 70-tisíc eur?
Druhý najdostupnejší Mercedes na elektrinu dostal nový základný model a aj úroveň výbavy AMG Line s hodnotnými vylepšeniami.
Prvá jazda s Mercedes-Benz EQA: Lacné, smart a elektrické SUV s luxusným interiérom
Historicky prvá generácia modelu EQA od Mercedesu je technologickým hybridom. Je výhradne elektrický, ale postavený na platforme pre kompaktné vozidlá so spaľovacím motorom. Vyzerá to ale tak, že je to úplne jedno.
Ako sa darilo nemeckým luxusným automobilkám počas minulého roka?
V dôsledku pandémie síce ich predaje klesli, aj keď nie zásadne. Poradie však zostáva rovnaké.
MBUX Hyperscreen: Mercedes ukázal ohromujúci prístrojový panel z očakávanej limuzíny EQS
MBUX Hyperscreen vyzerá fascinujúco pre svoju veľkosť, lenže za jeho vytvorením stoja oveľa hodnotnejšie pohnútky, ako len snaha prvoplánovo očariť. Prvoradá je funkcia.
Trieda S prejde ako plug-in hybrid až 100 kilometrov – aj s výkonom 510 koní!
Limuzína Mercedes-Benz Triedy S opäť prichádza ako plug-in hybrid, a to so špičkovými technickými údajmi. Potvrdzuje tým svoju pozíciu trhového lídra.
NAJLEPŠÍ MERCEDES-MAYBACH V HISTÓRII. Limuzína pre smotánku v novej generácii
Nová generácia najluxusnejšej limuzíny sveta má v porovnaní s konvenčnou Triedou S rázvor dlhší až o 18 centimetrov, teda až 3 396 mm!
NAJLEPŠÍ Z NAJLEPŠÍCH: Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ prekonalo všetky rekordy Zeleného pekla!
Predchádzajúci rekord Porsche Panamery ostáva aj naďalej fantastický, no Mercedes ju prekonal dva roky starým modelom.
TEST: Mercedes-Benz A 250 e – Načo palivo?
Spýtal sa ma malý Mercedes-Benz triedy A, keď som s ním nadviazal myšlienkovú konverzáciu hneď po prebraní. A počas celého týždňa mi dokazoval, že plug-in hybridná verzia A 250 e si za istých podmienok vystačí bez benzínu.