Staršie rýchlonabíjačky čaká zmena. Kde od januára 2027 zaplatíte aj bankovou kartou?
Staršie rýchlonabíjačky dostali termín na platbu bankovou kartou: 1. január 2027. Povinnosť sa týka verejných bodov s výkonom aspoň 50 kW pozdĺž európskej cestnej siete TEN-T alebo na certifikovaných bezpečných a chránených parkoviskách. Platí aj na Slovensku. Pri týchto stojanoch už samotný QR kód s platbou cez web nebude stačiť.
Ak na cestách využívate rýchlonabíjačky, odpadne vám časť vybavovania pred nabíjaním. Nebude si musieť zakladať účet u ďalšieho prevádzkovateľa ani inštalovať jeho aplikáciu. Zaplatí kartou, ktorú používa aj v obchode. Na blížiaci sa termín upozornil automobilový klub ACV v prehľade zmien na rok 2027 zverejnenom 2. novembra.
Platba cez QR kód a priloženie bankovej karty sú dva odlišné postupy. Archívny ilustračný záber z Londýna, foto: ubitricity.
Rýchlonabíjačky majú dva rôzne termíny
Pravidlá obsahuje európske nariadenie AFIR z roku 2023. To už pri verejných nabíjacích bodoch od 50 kW zriadených od 13. apríla 2024 vyžaduje čítačku platobných kariet alebo zariadenie, ktoré ich prečíta bezkontaktne. Januárový termín túto povinnosť rozširuje aj na staršie body na uvedených miestach.
Terminál pritom nemusí byť na každom stojane. Jeden môže obsluhovať viac nabíjacích bodov v tom istom areáli. Ak ho teda na nabíjačke nevidíte, môže stáť o pár metrov vedľa.
Jednoduchšia platba ešte nezaručí nižšiu cenu
Nie všetky rýchlonabíjačky to dnes umožňujú. Napríklad IONITY má bezkontaktné terminály len vo vybraných lokalitách. Inde vodič zaplatí cez QR kód a platobnú stránku. Že zážitok z elektromobilu vedia skomplikovať aj aplikácie, ukázal aj náš nedávny prehľad spokojnosti majiteľov.
Bankovú kartu si však netreba zamieňať s nabíjacou RFID kartou. Tá patrí ku konkrétnej službe alebo zmluve a môže mať iný cenník. Ani jednoduchšia platba nezaručuje najnižšiu cenu. Pri IONITY záleží aj na tarife, predplatnom a konkrétnej stanici. Rozhoduje suma zobrazená pre spôsob platby, ktorý si zvolíte.
Pri bodoch pod 50 kW môže zostať aj bezpečná platba cez internet. Ilustračný záber AC stanice v Nemecku, foto: ubitricity.
Nie každá nabíjačka musí dostať terminál
Január preto neznamená koniec všetkých aplikácií. Pri slabších verejných bodoch pod 50 kW môže zostať aj bezpečná platba cez internet, napríklad pomocou QR kódu. Staršie rýchlonabíjačky mimo siete TEN-T a uvedených parkovísk zase nespadajú pod túto konkrétnu januárovú povinnosť. Najväčší praktický prínos tak zmena prinesie pri cestovaní po hlavných európskych trasách.
Zdroje: ACV (2. 11. 2026), nariadenie EÚ 2023/1804 – AFIR, článok 5; IONITY
Automobilový priemysel čelí najťažšej skúške od samotného vzniku. Vysporiadať sa musí nielen s novými technológiami, reguláciou či elektrickou revolúciou, ale aj s čoraz častejším prehodnocovaním významu a dôležitosti automobilov v našich životoch. Ako to celé nakoniec dopadne, zatiaľ nie je známe. Transformácia sa však ešte len začína a budem veľmi rád, keď sa na túto cestu vyberiete spolu so mnou. Držte si klobúky!
