Limuzína
Volkswagen ID.7 oficiálne! Dojazd až 700 kilometrov, prémiové materiály a špičková technika.
VW oficiálne predstavil elektromobil, ktorý dojazdom hravo konkuruje autám so spaľovacím motorom.
PRVÝ TEST BMW i7 xDrive60: Nemáme slov. Sedmička vyzrela na Rolls
Toto je najväčšia zmena, akú kedy modelový rad 7 podstúpil. BMW sa odhodlalo posunúť sedmičku na úroveň, ktorá nemôže nechať nikoho chladným.
Vypočujte si zvuk prvého elektrického AMG: Pripomína vám niečo? Mercedes-Benz EQS 53 AMG
Mercedes-AMG EQS53 je vôbec prvé výkonnostné vozidlo so značkou AMG. Pozrite sa, ako úpravca vysporiadal so zvukom.
DS 9 má konečne slovenský cenník: koľko zaplatíte za najlacnejšiu verziu a čo dostanete?
Na francúzsku limuzínu sme mali vysoké očakávania, dokáže ich slovenská ponuka naplniť?
DS 9 dostal cenník, na prezidentskú limuzínu stojí pomerne málo
Krásny sedan má dĺžku, ktorú pripisujeme limuzínam, a dômyselne vyhotovený pohon všetkých kolies - zadné ovláda už iba elektromotor.
Lexus predstavil vlastnú „S-klasu“: zadná náprava na kvapaline, tlmiče majú až 650 úrovní tvrdosti
Nová generácia luxusného sedanu od Lexusu je na svete. Pozrite sa do interiéru a na jeho fascinujúcu techniku.
Trieda S prejde ako plug-in hybrid až 100 kilometrov – aj s výkonom 510 koní!
Limuzína Mercedes-Benz Triedy S opäť prichádza ako plug-in hybrid, a to so špičkovými technickými údajmi. Potvrdzuje tým svoju pozíciu trhového lídra.
Nový Mercedes Triedy S sa pred nárazom celý zdvihne. Daimler odhaľuje ďalšie inovácie limuzíny
Nová generácia limuzín Triedy S od Mercedesu postupne odhaľuje detaily o svojej technike
61 rokov vývoja narazilo na normy od EÚ. Výrobca definitívne skončil s poctivým benzínovým motorom V8
Najnovšia generácia produkuje až o 99% emisií menej ako tá prvá - no ani to nestačí.
TEST: BMW M340i xDrive – výkonný šesťvalec žerie menej, než niektoré štvorvalce!
Vrcholná verzia s čarovným písmenkom „M“ v názve, to M3 to nie je, jasný pane. Asi takto by Popoluška predstavila model BMW M340i xDrive, ktorý ma donútil položiť si otázku, či by na reálnych cestách bol model M3 vôbec rýchlejší.

