Jazz je dokonalý príklad toho, ako efektívne sa dá narábať s priestorom, keď sa veľmi chce. A aby sme sa presvedčili, či je jeho využiteľnosť naozaj taká dobrá, ako vyzerá, tak sme ho vzali do redakcie na dlhodobý test.
Po malej odmlke sa nám naplno rozbehlo nárazové testovanie nových modelov pre rok 2020/2021. Sprísnené testy už skôr podstúpili Toyota Yaris, VW ID.3, Mazda MX-30 či Honda Jazz. **Najnovšie výsledky, ktoré sa týkajú širokého spektra modelov, však priniesli jedno nemilé prekvapenie.** ### SEAT Leon nesklamal Ako prvý podstúpil nárazové testy nový SEAT Leon. Koncernový hatchback… Prečítať celé
Aktuálna Honda HR-V brázdi naše cesty už šiesty rok, napriek tomu je každá skúsenosť s ňou potešením. Je stvorená pre zážitkové jazdy aj v iných verziách ako je Sport.
Pokým sa stanete špičkovým atlétom, musíte si prejsť fázu zanieteného športovca. Presne v tejto fáze sa nachádza Honda Civic Sport Line predtým, ako sa z nej stane Type R. Zisťovali sme, koľko chýba na dosiahnutie hranice dokonalosti.
Naftový motor pod kapotou novej generácie Hondy CR-V nehľadajte. Pre fanúšikov úspornej jazdy si Japonci pripravili unikátny hybridný systém, ktorý funguje aj s pohonom všetkých štyroch kolies.
Tak nejako by mohlo znieť indiánske meno nášho dlhodobo testovaného partnera v podobe Hondy Civic 1.6 i-DTEC. Po troch mesiacoch mu vystavujeme vysvedčenie a nízka spotreba je presne to, čo prebíja všetky ostatné vlastnosti. Pritom aj tie boli veľmi zaujímavé.
Hondu CR-V máme zafixovanú ako univerzálne SUV, ktoré dokáže azda akéhokoľvek konkurenta deklasovať vnútorným priestorom a variabilitou. Nová generácia prichádza s dizajnom, ktorý osvieži ulice a s množstvom ďalších zaujímavostí. Presviedčala nás o tom verzia s benzínovým motorom 1.5T, pohonom všetkých kolies 4WD a s variátorovou prevodovkou CVT.
