Extra / Novinky Honda
Honda ide zoširoka
Honda WN7
Aktuálne trendy v doprave hovoria, že ak sa niečo dá elektrifikovať, tak to výrobcovia elektrifikujú. Preto aj Honda prišla s čisto elektrickým motocyklom. Aby ponúkla alternatívu pre ľudí, ktorým to vyhovuje. Futuristický naháč sľubuje zaujímavé čísla. Batéria s kapacitou 9,3 kWh umožňuje dojazd do vzdialenosti 140 km (v režime WMTC), kvapalinou chladený motor disponuje špičkovým výkonom 50 kW (68 k) a krútiacim momentom 100 Nm, zadné koleso poháňa remeň. Nabíjanie využíva automobilovú infraštruktúru, pričom dobitie z 20 % na 80 % trvá 30 minút a dojazd sa tým predĺži o 89 km. Vpredu pracuje obrátená vidlica Showa, vzadu kyvné rameno Pro-Arm s jedným tlmičom. Nechýbajú ani USB-C konektor, prepojenie Honda RoadSync a elektronický kľúč. Na zobrazovanie slúži 5-palcová TFT obrazovka a pre začínajúcich jazdcov ponúka Honda aj verziu s výkonom 11 kW.
Honda E-Clutch
Honda rozširuje používanie automatizovanej spojky E-Clutch na ďalších päť modelov strednej triedy. Po prvom predstavení na modeli CB650R pred dvoma rokmi si tak môžete tento systém objednať aj do modelov CB750 Hornet, XL750 Transalp, NX500, CBR500R a CB500 Hornet. Na rozdiel od rýchloradenia nemusíte spojku stláčať ani pri rozbehu a zastavovaní na červenej. Stačí len raz zaradiť, a potom radíte iba nohou pomocou radiacej páčky. Všetko ostatné si spraví E-Clutch za vás. Na rozdiel od dvojspojkovej automatickej prevodovky neprichádzate o možnosť vlastného radenia s pomocou spojkovej páčky, čo oceníte najmä v nízkych rýchlostiach. Systém váži iba 2 kg, takže hmotnosť ovplyvňuje minimálne.
Honda SH125i
Nedostatok parkovania, preplnené ulice, neustále zápchy. A vy sa potrebujete dostať do cieľa čo najskôr a bez strácania času. Honda to veľmi dobre vie, preto skútre vybavuje najmodernejšou technikou, aby spĺňali rastúce nároky užívateľov. Za všetky vylepšenia skútrov spomeňme, čo sa zmenilo na hviezde predajov, na modeli SH125i. Dostal nové krivky a tvar prednej časti vrátane LED osvetlenia. Bohatá výbava zahŕňa štvorventilový motor eSP+ s nastaviteľnou kontrolou trakcie a funkciu Štart-Stop. Pohodlie sedadla zvyšuje nová uretánová pena. Rovná podlaha a 16-palcové kolesá umocňujú jazdné vlastnosti v meste. Potešia aj 28-litrový priestor pod sedadlom, 4,2-palcový TFT displej s konektivitou Honda RoadSync, priehradka s USB-C zásuvkou a bezkľúčové štartovanie.
Honda CB1000 GT
Cestovatelia, pozor! Ak sa radi presúvate rýchlo, prichádza model, na ktorý ste dlho čakali. S litrovým štvorvalcom a podvozkom z modelu Hornet, no upravený tak, aby ste cestovali rýchlo a pohodlne. Vo vzpriamenej polohe, s dvojicou bočných kufrov v základe a s plexi štítom nastaviteľným aj za jazdy. Výkon hovorí o 110 kW (150 k) a 102 Nm, ďalší pohľad na výbavu spomína 6-osovú riadiacu jednotku, elektronické odpruženie, tempomat, vyhrievané rukoväte s chráničmi, centrálny stojan, či rýchloradenie. K pohodliu prispieva päťpalcový TFT displej s technológiou Honda RoadSync na pripojenie mobilu, elektronický kľúč, či smerovky, ktoré sa automaticky vypínajú. A čo ešte tá cena!
