elektrický pohon
Lacné auto za 9500 eur prichádza práve teraz. Má bohatú výbavu
Nová automobilka prináša do Európy lacné auto. Cena vozidla pod 10-tisíc eur znie za súčasných podmienok až podozrivo nízko, no auto bude mať aj dostatok výbavy.
Veľká sieť čerpačiek ruší stojany na benzín. Zostane ich len 6 na benzínku
Stojany na benzín končia, pretože musia ustúpiť inému druhu pohonu. Majitelia benzínových áut, ktorých sa obmedzenie týka, majú smolu.
Nová doživotná záruka na auto: Veľká automobilka ju predlžuje po 300 tisíc km
Do platnosti vstúpi záruka na auto, ktorú zatiaľ doteraz žiadny výroba neponúkal. Aj po mnohých rokoch bude poskytovať nárok na výmenu vozidla.
Motory Volkswagenu majú dátum spotreby. Limit 180 tisíc km odhalený odborníkmi
Bez výmeny oleja môžu vydržať len 180-tisíc km. Ktoré motory Volkswagenu môžu mať skryté ohraničenie životnosti?
Nórsko sa popálilo: Elektrické autobusy rozbíjajú cesty tlakom 12 ton, klamú svojou váhou
Elektrické autobusy majú veľký problém, ktorý nezvláda ani taká elektromobilová veľmoc ako Nórsko. Rieši ho na poslednú chvíľu.
Nové šrotovné 8500 eur na auto. Štát ho obmedzil pre vozidlá nad 13 rokov
Vysokú sumu ako šrotovné sa dá získať po splnení prísnych podmienok. Motoristi nemajú voľnú ruku pri výbere nového vozidla.
Majitelia benzínových áut zúria. Bezplatné nabíjanie elektromobilov v práci od 1. júla
Elektroautá dostanú od leta veľkú výhodu. Je ňou bezplatné nabíjanie bez daní na pracoviskách. Vodiči, ktorí majú benzínový motor, majú smolu.
Definitívny koniec dieselových áut: Nový elektromobil s dojazdom 1600 km
Pripravte sa na zmenu, koniec dieselových áut je blízko. Vodiči sami stratia záujem o ich kúpu, keď zistia, že ich dojazd je nižší v porovnaní s elektroautami.
Tieto vlaky vydávajú podozrivé zvuky: 15 sekúnd, na ktoré treba dávať pozor
Ľudia nechápu, o čo ide. Vybrané vlaky majú úplne iný zvuk, ako sú zvyknutí. Je to chyba alebo zámer? Ich videá majú milióny zhliadnutí.
Európania vykupujú tento elektromobil za 15-tisíc eur. Slováci majú smolu
Trh s ojazdenými autami v našom regióne sa výrazne zmenil. Záujem o elektromobily z druhej ruky prudko vzrástol. Prečo je Slovensko na tom inak?





