Aktuality

Suzuki sa na Slovensku zbavilo trojvalcov! Návrat hlásia atmosférické motory a štvorvalce.

Odporcovia malých trojvalcov môžu konečne oslavovať! **Nebolo tomu tak dávno, čo automobilka nahradila klasický atmosférický agregát s objemom 1.6-litra úplne novým BoosterJet motorom,** ktorý však disponoval len trojvalcovou konštrukciou a objemom 1.0-litra. Napriek tomu viacerí motoristickí novinári nešetrili chválou, pričom k najväčším výhodám malého motora nepochybne patril vyšší krútiaci moment a výkon dostupný v nižších... Prečítať celé

VIDEO ZO SOCIALIZMU: Takto sa predávali exportné škodovky na západe! Boli úspešné, ale zažili aj ťažké pády.

Bývalý režim potreboval peniaze, ideálne tie kapitalistické. A preto mala automobilka Škoda ambíciu predávať niektoré modely aj na exportných trhoch, v tomto prípade vo Veľkej Británii. Bývalý šéf exportu československých automobilov v PZO Motokov, Andrej Barčák, vo videu vysvetľuje všetky počiatočné problémy, ale aj úspechy s predajom v zahraničí. Bojovali s konkurenciou aj zlou publicitou... Prečítať celé

Veľký potlesk pre Hondu! Vráti do áut to, čo nemalo nikdy zmiznúť

Nielen široká motoristická verejnosť, ale aj experti sa určite zhodnú na tom, že displeje v autách majú negatívny vplyv na pozornosť vodiča počas šoférovania. **Tento módny doplnok však dizajnéri milujú, pretože vďaka obrazovke môžu vytvárať moderné a estetické palubné dosky bez záplavy tlačidiel.** Displeje sú jednoducho „in“ a vo všeobecnosti platí, že čím väčší, tým... Prečítať celé

VIDEOTEST: S hybridným Subaru XV na spotrebe neušetríte, výhody sa skrývajú inde!

Automobily Subaru majú v našej redakcii špeciálne miesto. **Kým v súčasnosti sa mnohí výrobcovia spájajú do veľkých koncernov, japonské Subaru má svoju jedinečnosť na trhu pevne v rukách** a neplánuje ju ani tak skoro zahodiť. Rovnaké sedadlá, displeje či palubné dosky jednoducho nenájdete v ďalších vozidlách od iných značiek. Nemáte pocit, že ste obeťou šetrenia... Prečítať celé

RETRO: O tejto škodovke ste asi nikdy nepočuli, bola však skutočne významná!

ŠKODA POPULAR, najpredávanejší prvorepublikový model mladoboleslavskej značky, rástol od roku 1934 rozmermi karosérie aj objemom a výkonom motorov. Vývoj jeho ešte dostupnejšej alternatívy pripomínajú prototypy ŠKODA SAGITTA z rokov 1936 - 1938 s typickým vzduchom chladeným dvojvalcom. Na ne nadviazal sériový model POPULAR 995 „Liduška" s vodou chladeným štvorvalcom.