ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Zeleznica
Najviac meškajúci vlak Európy prechádza cez krajinu plnú Slovákov. Rýchlovlak sklamal
Meškajúci vlak dokáže poriadne nahnevať. Jedno spojenie na železnici spôsobuje cestujúcim pravidelne problémy a mnohí sa mu radšej vyhýbajú.
Nový druh radarov zaskočil vodičov: Rýchlosť nekontrolujú, ide o vážnejší priestupok
Na cesty pribudol nový druh radarov. Vyhľadáva porušenia pravidiel v cestnej premávke, nejde pritom o kontrolu rýchlosti, ako si mnohí myslia.
Autobusy a železnice v celej krajine za 63 eur mesačne. Aj Slovensko chystá nový lístok
Cestovanie po Slovensko bude jednoduchšie. Vláda spustí tento rok nový lístok, ktorý bude zahŕňať MHD aj vlakové spoje.
Trpká hanba pre slovenské vlaky, Číňania jazdia 350 km/h a ohlásili veľký krok
Pre slovenské vlaky ide o smutnú vizitku. Kedysi chudobnejšie ázijské krajiny nás predbiehajú míľovými krokmi. Slovensko zostáva stáť na mieste.
Nový druh vlakov prepojí veľké mestá, reštauračný vozeň nahradí jedálenská zóna
Do prevádzky sa dostal nový druh vlakov s prvou aj druhou triedou. Kto však čakal jedálenské vozne, zostane sklamaný.
Slovensko dostalo výprask: Nový vlak jazdí 407 km/h, toto by sme chceli u nás doma
Moderná ázijská krajina ukazuje, ako sa má vyvíjať nový vlak. Chcela by ho predávať do zahraničia, no Slováci naň môžu rovno zabudnúť.
Nová cesta do Talianska trvá len 6 hodín. Veľa Slovákov ju vôbec nepozná
Ak radi cestujete, v týchto dňoch pribudla zaujímavá možnosť. Vďaka nej je cesta do Talianska kratšia ako kedykoľvek predtým.
Dôležitá autobusová linka končí. 300 tisíc cestujúcich ročne musí cestovať inak
Nastala veľká zmena pre stovky tisíc ľudí. Obľúbená autobusová linka končí, no existuje alternatíva. Mnohých presvedčí rýchlosťou aj pohodlím.
Vlaky zrýchľujú, v Európe pôjdu 350 km/h. Prekvapivá zmena cestovného a tragédia Slovenska
Krajina EÚ ide príkladom. Keď vlaky zrýchľujú, ľudia chcú častejšie cestovať verejnou dopravou. Ako to ovplyvní ceny cestovných lístkov?
Toto mohlo zabrániť tragédiám: Systém ETCS má chrániť vlaky pred zlyhaním človeka, prečo ho ešte nemáme všade?
V poslednom období otriasli Slovenskom a Českom tragické nehody vlakov. Príčinou bolo takmer vždy zlyhanie ľudského faktora, ktorému mohol zabrániť moderný zabezpečovací systém ETCS. Vysvetlíme vám, ako tento vlakový „asistenčný systém“ funguje, prečo je jeho zavádzanie také pomalé a ako by zmenil bezpečnosť na našich koľajniciach.