Autobusy a železnice v celej krajine za 63 eur mesačne. Aj Slovensko chystá nový lístok
V Európe sa stáva trendom cestovanie verejnou dopravou, pri ktorom platíte iba jedenkrát za všetky spoje bez ohľadu na to, či ide o mestskú hromadnú dopravu alebo regionálny vlak. Slovensko uvedie nový lístok, ktorý to umožní aj u nás.
Ministerstvo dopravy informovalo v tlačovej správe, že nový lístok patrí medzi najvýznamnejšie dopravné projekty štátu chystané tento rok. Podľa skorších informácií, ktoré zverejnila dodávateľská spoločnosť Asseco Central Europe, by mala novinka byť spustená od 1. júla 2026.
Ministerstvo dopravy však v poslednom stanovisku zverejnenom začiatkom roka túto informáciu neuvádza. Musíme si teda počkať, kedy nový lístok skutočne v praxi spustia. Inšpirovaný by mal byť poľským systémom, u severných susedov takúto plaformu dodávala rovnaká IT firma.
Ako sa zmení verejná doprava na Slovensku?
Jednotný cestovný lístok umožní cestujúcim kúpiť si jeden lístok pre všetky druhy verejnej dopravy. Pôjde o železnice, MHD či prímestské autobusy. Súkromní prepravcovia taktiež dostanú možnosť zapojenia do systému.
Ak sa pýtate, prečo by ste si tento nový lístok mali kúpiť, v prvom rade preto, lebo vám prinesie vyšší komfort a transparentnejšie ceny. Nebudete musieť riešiť tarifné systémy či pásma jednotlivých dopravných spoločností. Systém vám samostatne vyberie najvýhodnejšie cestovné. Viacerí tak dostanú možnosť ušetriť na cestovaní. Najmä ľudia, ktorí nevyužívajú MHD či vlaky ZSSK pravidelne, sa často nevyznajú v cenách cestovného a môžu si nechtiac zvoliť menej výhodnú ponuku.
Z technologického hľadiska bude možné do aplikácie pridať aj také služby ako taxíky, prenájom áut, zdieľané bicykle či elektrické kolobežky. Počkať si však musíme na detaily ohľadom toho, či sa tak na Slovensku stane a v ktorých mestách budú takéto služby dostupné.
Nový lístok má v Európe silnú konkurenciu
V posledných rokoch v krajinách EÚ pribudli ponuky, ktoré prinášajú predplatený lístok a za jednotný mesačný poplatok vám umožňujú využívať mestskú hromadnú dopravu, autobusy či regionálne vlaky. V Nemecku si môžete objednať Deutschlandticket za cenu 63 eur mesačne.
Rakúsko má Klimaticket, ktorý potenciálne môže byť zaujímavý aj pre viacerých Slovákov. Ide o cestovný lístok, ktorý vychádza zhruba na 117 eur mesačne. Zahŕňa však nielen mestské a regionálne dopravné podniky, ale aj cestovanie diaľkovými vlakmi po celej krajine. Lístok si musíte kúpiť minimálne na rok, jeho ročná cena je presne 1 400 eur.
V oboch spomenutých krajinách ide o úspešné projekty. Našli si stabilnú skupinu cestujúcich, ktorí ich využívajú na cestovanie za prácou či výletmi. Slovensko v súčasnosti nemá ponuku, ktorá by dokázala v tomto smere konkurovať na celonárodnej úrovni (na rozdiel od integrovanej dopravy v krajoch). Bude dôležité sledovať, ako bude nový lístok v SR presne fungovať a čo všetko umožní. Či sa bude podobať systémom v Nemecku a Rakúsko, zostáva otvorené. Spolu s nevyhnutným zlepšením železničnej infraštruktúry a stavu vlakov u nás by mnohí Slováci určite uvítali aj výhodné mesačné cestovné, ktoré by im umožňovalo cestovať po celej krajine.
Zdroj: Ministerstvo dopravy
