Modrá značka s číslom 60. Vodiči si mýlia jej význam, hrozí pokuta

Úrady používajú takéto značenie predovšetkým na miestach, kde by príliš pomalé vozidlá mohli spomaľovať premávku alebo vytvárať nebezpečné situácie. Ide napríklad o niektoré tunely či mosty. Pre úplnosť dodávame, že pokiaľ by bola značka hranatá, na Slovensku ide o odporúčanú rýchlosť. Keď má však značka kruhový tvar, ide o povinnú stanovenú rýchlosť.

Dokedy platí modrá značka?

V jednotlivých krajinách sa líši aj spôsob ukončenia minimálnej rýchlosti. Briti používajú rovnakú modrú okrúhlu značku, tentoraz však s červeným diagonálnym pruhom. Ten oznamuje koniec príslušného obmedzenia. Na Slovensku sa jej koniec vyznačuje buď križovatkou, alebo príslušnou značkou konca príkazu (modrý kruh s preškrtnutím).

Polícia má právo zasiahnuť proti vodičovi, ktorý jazdí neprimerane pomaly a svojím správaním ohrozuje ostatných účastníkov premávky. Takáto jazda predstavuje (v závislosti od okolností) priestupok, za ktorý vám hrozí pokuta. U nás je to bežne do 50 eur.

Napríklad v susednom Rakúsku ide o sankciu, ktorej výška sa začína na 20 eurách a zvyšuje sa podľa závažnosti priestupku. Britániu sme predtým spomenuli zámerne, pretože tam je finančný trest za bezdôvodne pomalú jazdu vysoký. Ide o pokutu vo výške 100 britských libier, teda viac ako 118 eur.

Bezpečnosť na cestách, ako ju definuje zákon

Ak napríklad motorista bez zjavného dôvodu výrazne spomaľuje premávku na rýchlej komunikácii, môže kvôli nemu dochádzať k nebezpečným predbiehacím manévrom a polícia mu udelí pokutu. Ešte horšia situácia nastáva v tuneloch, kde ostatní vodiči nemusia počítať s vozidlom pohybujúcim sa podstatne pomalšie než zvyšok premávky.

Slovenský zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke zakazuje vodičovi bezdôvodne pomalou jazdou obmedzovať plynulosť cestnej premávky. Dôležité je slovo bezdôvodne. Ak vodič spomalí pre hustú hmlu, poľadovicu, technický problém alebo inú objektívnu príčinu, jeho konanie sa nedá považovať za priestupok. Iné je, ak na prehľadnej ceste za dobrých podmienok jazdíte výrazne pomalšie a zbytočne vytvárate kolónu.

Osobitné pravidlo platí na diaľniciach. Podľa § 35 zákona o cestnej premávke smie vodič motorového vozidla jazdiť po diaľnici rýchlosťou najmenej 80 km/h. Výnimkou sú prípady, keď vám v tom bránia okolnosti, ako napríklad hustota premávky alebo bezpečnosť cestnej premávky.

Minimálna rýchlosť nie je to isté ako konštrukčná rýchlosť

Pri diaľniciach sa často zamieňajú dve rozdielne požiadavky. Jednou je minimálna rýchlosť jazdy, druhou je schopnosť vozidla dosiahnuť určitú rýchlosť.

Na slovenskú diaľnicu smú „vstúpiť“ motorové vozidlá, ktorých najväčšia konštrukčná rýchlosť dosahuje aspoň 80 km/h. Vozidlo, ktoré túto podmienku nespĺňa, na diaľnicu nepatrí, aj keby sa jeho vodič pokúšal držať krok s ostatnou cestnou premávkou.

O tomto všeobecnom pravidle vás bežne neinformuje dopravná značka pri každom vjazde na diaľnicu, ale napriek tomu ho musia vodiči poznať. Pri bežnom osobnom aute problém nevzniká. Pravidlo je dôležité pre niektoré pomalé pracovné vozidlá ako traktory a takisto pre historické automobily alebo špeciálnu techniku.

Isté je, že na cestách nie je problémom iba prekračovanie rýchlosti. Za určitých okolností je priestupkom aj jazda, pri ktorej vodič zdržiava ostatných.

Zdroj: gov.uk