ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Zeleznica
Najznámejší japonský vlak končí po 8 rokoch, veľké sklamanie cestujúcich
Typický japonský vlak Šinkansen už nebude v špeciálnej edícii premávať. Časť pasažierov zostala z tohto rozhodnutia zaskočená a vyjadruje nespokojnosť.
Slovensko má najdlhší tunel Európy, kde sú zakázané autá. Je dlhý 2,4 km
Vedeli ste, že u nás nájdete rekordný tunel? Ide o najdlhší tunel Európy, v ktorom nestretnete autá, ale iný druh dopravy. Pôvodný zámer, na ktorý mala stavba slúžiť, sa však minul účinku.
Slováci majú smolu: Oddnes zmena vlakových lístkov pre 100-tisíc cestujúcich
Veľký železničný dopravca, ktorý premáva aj na Slovensku, ohlásil, že od dnešného dňa platí zmena vlakových lístkov. Dotkne sa skupiny 100-tisíc pasažierov.
Horšie ako na Slovensku: Orbánov kruhový objazd za 1,4 milióna eur je slepá ulica
Vznikol Orbánov kruhový objazd. Maďarský premiér zosmiešnil celú krajinu a dokázal, že veci sa dajú spravovať minimálne rovnako zle ako na Slovensku.
Metro v Bratislave do roku 2030. Takto ho nachystali ešte komunisti
Rok 2030 stanovili ako dôležitý termín. Skutočný dôvod, prečo v minulosti zlyhalo metro v Bratislave, mnohí dodnes nepoznajú.
Revolúcia na koľajniciach: Nové vlaky z Bratislavy do Berlína pod 5 hodín. Autá nebudú stíhať
Cestovanie sa skráti o takmer 4 hodiny. Do Berlína dorazíte rýchlejšie ako z Bratislavy do Košíc. Nové vlaky ukazujú, ako veľmi na Slovensku zaostávame.
Palivá za 2 eurá a vlaky za polovicu pre dospelých. Štát vyháňa ľudí z áut
Začal sa boj proti drahému tankovaniu. Vlaky za polovicu pre dospelých cestujúcich majú ľudí odlákať od áut. Zľava má však prísne pravidlá.
Namiesto 20 hodín len 40 minút: Najdlhší tunel sveta budí veľké obavy, obchádza 1400 km
Je ťažké uveriť, ako veľmi nový, celosvetovo najdlhší tunel skráti cestovanie. Vlaky ním prejdú rýchlosťou 250 km/h, ročne ho využije 7 miliónov ľudí.
Vlaky zrýchlili pri Slovensku na 250 km/h. Čistá závisť, extrémne zaostávame
Nové vlaky zrýchlili a u susedov sa tak ešte viac vzdialili od rýchlostí, akými sa presúvame po železnici u nás. Využijú ich aj mnohí Slováci.
Veľký problém pre tunel dlhý 64 km pri Slovensku. Autá sa doň nedostanú
Problém pre tunel komplikuje situáciu. Ide o jeden z najväčších železničných projektov v Európe. Napriek tomu ho veľa Slovákov stále nepozná.