Volkswagen
Vyskúšali sme ľudový Golf s 1.5 TSI za 18 000 eur! V tomto je lepší než jeho drahšie verzie
Volkswagen Golf Limited 1.5 TSI je dôkazom, že dobré auto nemusí stáť veľa peňazí.
Konkurent pre Hyundai i20N je tu: Volkswagen Polo GTI má 207 koní a prvýkrát jazdí poloautomaticky
VIDEO | Ak to situácia dovoľuje, nové Polo dokáže prevziať riadenie, brzdenie aj akceleráciu.
171 vedcov ostro kritizuje Brusel. Na toto podľa nich pri elektromobiloch zabudli
Elektromobil nemusí byť tak EKO ako sa v posledných rokoch prezentuje. Až 171 vedcov z organizácie IASTEC poukazuje na základnú matematickú chybu, ktorej sa mali úradníci dopustiť. Ako to teda je s čistotou elektromobilov naozaj?
Na Škodu a SEAT bude osobne dohliadať šéf Volkswagenu. Má zabrániť ich neovládateľnému rastu?
Škoda a SEAT údajne majú nespravodlivú výhodu v tom, že môžu používať technológie koncernu Volkswagen a podporovať tak vlastné predaje.
Volkswagen zverejnil oficiálny dátum, keď ukončí predaj áut so spaľovacím motorom
Značka Volkswagen prestane v Európe predávať automobily so spaľovacím motorom do roku 2035.
Šéf VW kritizuje lídrov G7: Nechať elektromobily jazdiť na elektrinu z uhlia je regulačný nezmysel!
Generálny riaditeľ tvrdí, že elektromobily majú zmysel iba vtedy, keď budú napájané zelenou energiou.
Daimler a VW skracujú pracovný čas, automobilky majú problém s nedostatkom súčiastok pre nové autá
Spoločnosti Daimler a Volkswagen skracujú pracovný čas v niektorých svojich závodoch, pretože automobilky naďalej trpia nedostatkom dodávok čipov, ktorý počas tohto roka významne brzdí výrobu nových automobilov. Informoval o tom [Automotive News Europe](https://europe.autonews.com/automakers/daimler-and-vw-cut-working-hours-chip-shortage). Spoločnosť Daimler, ktorá vyrába aj automobily značky Mercedes-Benz, tento týždeň skracuje pracovný čas vo svojich nemeckých závodoch v Brémach a Rastatte, uviedla... Prečítať celé
Porovnávací test VW Golf Plug-in hybrid: GTE alebo eHybrid?
Nový Golf ponúka na výber hneď z dvoch plug-in hybridných verzií, ktoré sa líšia systémovým výkonom a výbavou. Oplatí sa príplatok za GTE?
NUDA SA NEKONÁ! Test VW ID.4 Max
Rovnaká platforma, rovnaký elektromotor, rovnaký výkon a z 98 percent rovnaká funkcionalita ako ID.3. Napriek tomu sa modelu ID.4 podarilo zaujať ma ešte viac.
ŠVIHÁCKE KOMBI ▸Test VW Golf Variant 1.5 eTSI R-Line DSG
Kombi verzia Volkswagenu Golf s prívlastkom Variant si polepšila v dvoch významných oblastiach: má predĺžený rázvor a športovejší dizajn. Je to však stále dobré rodinné auto?

