ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Volkswagen
Volkswagen zaviedol funkciu, o ktorej väčšina automobiliek ešte ani nesníva: autá vylepšíte jednoducho cez internet
Volkswagen je jediný masový výrobca áut s takouto funkciou, čo opäť dokazuje, že to s inováciami myslí veľmi vážne. Chce byť absolútnym lídrom.
V Nemecku začal súd s manažérmi automobilky, ktorí môžu stáť za aférou dieselgate
Ide o prvý trestný prípad zameraný na vedúcich pracovníkov, ktorí údajne podporili myšlienku vyhýbania sa emisným testom softvérovým trikom.
VW ID. LIFE od Jozefa Kabaňa ukazuje, ako bude vyzerať segment malých elektrických áut do 20 tisíc euro za 4 roky
Štúdia Volkswagen ID. LIFE poodhaľuje akým smerom sa bude uberať segment malých mestských áut v najbližších rokoch. Stojí na novej podvozkovej platforme, ktorú bude v budúcnosti využívať aj nástupca Fabie.
Bývalý manažér Volkswagenu tvrdí, že volant v aute by mohol byť od roku 2025 „za príplatok“. Autá ho totiž už potrebovať nebudú
Bývalý vysoko postavený riaditeľ Volkswagenu, Johann Jungwirth, očakáva, že taxíky bez vodiča budú na cestách budúci rok.
Dacia Sandero ako najpredávanejšie auto Európy? Žiadna fikcia, ale skutočnosť! Dokonca z trónu zosadila dlhoročného kráľa
Dacia Sandero sa za mesiac júl stala najpredávanejším autom v Európe. Malý lacný hatchback dokonca predbehol aj dlhoročnú jednotku. Koho ešte Sandero nechalo za sebou?
Nielen Combi! Ďalšou na rade má byť klasická Fabia a taktiež aj tieto obľúbené modely koncernu VW!
Koniec Škody Fabia Combi je predzvesťou veľkého škrtania modelov naprieč celým koncernom VW. Podľa šéfa odborov KOVO pri Škoda Auto, Jaroslava Povšíka, skončí čoskoro aj ďalší obľúbený model, ktorý bude nasledovať hneď niekoľko ďalších.
Rozhovor so šéfom Volkswagenu: Herbert Diess predpovedá autám zlatú budúcnosť
Herbert Diess, šéf koncernu VW, nie je vždy úplne dostihnuteľný. Pre mnohých je jeho tempo elektromobility privysoké. A keď si s bývalým šéfom BMW Motorrad vyrazíte na rely, zistíte, že čarovať dokáže aj za volantom historického vozidla.
Nový Volkswagen Jetta má vyše 150 koní a digitálny kokpit ako štandard
Napriek tomu, že malé sedany sú sexy, predaj modelu u nás Volkswagen zastavil.
Neprehliadnite: Tieto automobilky zastavujú výrobu pre nedostatok čipov
POLOVODIČOVÁ KRÍZA POKRAČUJE
Šéf VW Diess: „Elektromobily nie je nutné dotovať. Stačí zdražieť fosílne palivá…“
Herbert Diess, šéf Volkswagenu, vidí budúcnosť elektromobility v kontroverznom kroku. Na druhú stranu však považuje reštrikcie a zákaz predaja áut so spaľovacími motormi za zbytočné.