ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Elektromobily
Už aj najväčší automobilový koncern Európy zatvára továrne. Čo bude so zamestnancami Stellantisu?
Fiat Panda, Opel Mokka aj Alfa Romeo Tonale čelia stopke. Stellantis zatvára továrne, aby udržal rovnováhu.
Prečo je AM rádio v aute pre Slovákov dôležitejšie, ako si myslíte? V kríze môže byť na nezaplatenie
V dobe, keď sa autá čoraz viac spoliehajú na digitálne technológie a internet, sa zdá, že AM rádio je minulosťou. Opak je pravdou.
Aký je reálny dojazd elektromobilu, keď na displeji svieti nula?
V momente, keď už si myslíte, že ste vyčerpali celý dojazd elektromobilu, vaše auto dokáže prekvapiť. Potvrdil to aj test.
Elektromobilita
Kúpa nového elektromobilu sú vyhodené peniaze! Najnovší test dojazdu prezradil, čo môžeme v najbližších rokoch čakať
Elektromobily rýchlo strácajú hodnotu a nové batérie s pevným elektrolytom sľubujú dojazd cez 1 200 km a nižšiu cenu. Zistite, prečo je rozumnejšie s kúpou počkať.
Končí dôležitá technológia v autách: Jedno slovíčko mení všetko
Bol to podvod na vodičoch? Technológia v autách, ktorá mala prepísať učebnice automobilového priemyslu, teraz dostáva úplne iný rozmer.
BYD odstráni najväčšiu slabinu elektromobilov, nabitie auta za 6 minút je realitou
BYD plánuje v Európe spustiť vlastnú sieť ultrarýchlych nabíjačiek už v roku 2026. Batériu elektromobilu nabijete na 100 % za 6 minút a za 5 minút získate až 400 km dojazdu.
Batérie sú nová ropa. A ak sa Európa nezobudí, Čína ovládne elektromobily
Európsky šéf Stellantisu varuje, že bez podpory batériového priemyslu sa Európa stane závislou od Číny. Rok 2035 a zákaz spaľovacích motorov môžu ohroziť celé odvetvie.
Čína ukázala prstom na „najzbytočnejší“ prvok moderných áut a zakázala ho
Čína plánuje od roku 2027 zakázať výsuvné kľučky na autách. Elegantný, no problematický dizajnový prvok má viac rizík než úžitku.
Vietnamská značka, ktorá vyrába najhoršie autá na svete, prichádza znova do Európy. Čo ponúkne?
VinFast, vietnamská značka známa kontroverznými elektromobilmi, prichádza do Európy s novými elektrickými autobusmi. Ukáže modely EB 8 a EB 12 s dojazdom až 400 km.
Bude sa vodičák robiť už len na automat? Tak vyzerá smutná realita Európy
Je automatická prevodovka až taká dobrá, aby sa z nej stal jediný možný sprievodca? Je manuál odsúdený na zánik?