Zákaz benzínu na čerpačkách: Slováci zaplatia 2 eurá za liter, dotlačia ich k elektromobilom
Skončil koniec spaľovacích áut od roku 2035 v slepej uličke? Zákaz benzínu na čerpačkách sa má zmeniť a do hry sa skutočne vracajú syntetické palivá. Aj keď na prvý pohľad ide o víťazstvo pre mnohých vodičov, v skutočnosti vzniká ekonomická pasca. Draho na ňu doplatia najmä vodiči s nižšími príjmami.
Ešte pred pár rokmi to vyzeralo ako hotová vec. Rok 2035 mal byť definitívnou bodkou za érou klasických áut. Nové autá už mali jazdiť len na elektrinu, nafta by postupne v osobákoch skončila a rovnako by nastal zákaz benzínu na čerpačkách.
Dnes je situácia iná. Slabnúci dopyt po elektromobiloch a dravá konkurencia z Ázie prinútili európskych lídrov prehodnotiť stratégiu. Nemecký kancelár Friedrich Merz dnes vidí v spaľovacích motoroch šancu na zachovanie priemyselnej sily Európy, no odborníci dvíhajú varovný prst. Alternatívne palivá, ktoré majú klasické motory udržať pri živote, totiž narážajú na neúprosnú matematiku.
HVO100 je ekologický luxus
Na nemeckých čerpacích staniciach sa udomácňuje novinka, ktorú už poznajú aj Slováci z niektorých čerpačiek OMV. Volá sa nafta HVO100. Palivo vyrobené z hydrogenovaných rastlinných olejov a použitých kuchynských tukov sľubuje zníženie emisií CO2 až o 95 %. Znie to ako ekologický zázrak. Jazdíte vďaka odpadu a neznečisťujete vzduch ako predtým.
Realita je však horšia. Výrobné kapacity sú limitované množstvom dostupného biologického odpadu. HVO100 tak zostáva nedostatkovým tovarom, ktorý sa oplatí skôr logistickým firmám pre ich flotily nákladných vozidiel než bežnému motoristovi. Ten pri každom tankovaní pocíti ekologickú cenovú prirážku, ktorá robí z tejto nafty menej zaujímavú alternatívu.
Zákaz benzínu na čerpačkách a syntetické palivá
Veľke diskusie expertov aj vodičov vzbudzujú syntetické palivá. Tie sú známe aj ako e-palivá a zákaz benzínu na čerpačkách pre nové autá by sa ich nemal týkať. Idea je lákavá. Vezmeme elektrinu z obnoviteľných zdrojov, vyrobíme vodík, pridáme CO2 zo vzduchu a máme benzín, ktorý je klimaticky neutrálny.
Problémom je však efektivita, ktorá je podľa fyzikálnych zákonov žalostne nízka. Ak vezmeme energiu zo 150 veterných turbín, dokážeme ňou nabiť a poháňať približne 240 tisíc elektromobilov.
Ak tú istú energiu využijeme na komplikovaný proces výroby e-palív, tie postačia len pre 38 000 áut so spaľovacím motorom. Išlo by o obrovské plytvanie zelenou energiou, ktoré sa nevyhnutne premietne do konečnej ceny paliva. Kto bude ochotný platiť 2 eurá či viac za liter pohonných hmôt?
Zadné vrátka politikov
Európska komisia pod tlakom reality zjemňuje tón. Zákaz benzínu na čerpačkách a koniec naftových motorov už nemá byť taký tvrdý, ako plánovala. Jej decembrový návrh na uvoľnenie pravidiel po roku 2035 otvára budúcnosť pre hybridy aj autá spaľujúce výhradne syntetické palivá. Viacerí politic tento krok podporujú ako ochranu pred rastúcim čínskym exportom elektroáut, no kritici varujú pred falošnými nádejami.
Aj keď politici spaľováky nezakážu, trh ich môže vytlačiť prirodzene. S rastúcimi cenami emisných povoleniek a klesajúcim objemom klasických palív bude prevádzka benzínového auta čoraz drahšia. Distribučná sieť v podobe čerpačích staníc pre klasické palivá sa pri masovom prechode na elektrický pohon stane neefektívnou. Aj to opäť zaplatia bežní motoristi.
Fyziku nedokáže poraziť politika
Nové plány z Bruselu dávajú spaľovaciemu motoru šancu prežiť o niečo dlhšie, neznamená to však, že ostanú na trh celú večnosť. Alternatívy ako HVO100 alebo e-palivá nájdu svoje uplatnenie hlavne tam, kde batérie zlyhávajú, teda v letectve, lodnej doprave alebo pri veteránoch.
Pre bežného spotrebiteľa však stále zostanú príliš drahými palivami. Kto dnes investuje do spaľovacieho motora s vidinou neskoršej lacnej prevádzky na ekobenzín, riskuje, že o pár rokov uviazne v cenovej pasci. Budúcnosť môže byť politicky formálne otvorená rôznym druhom pohonu. Peňaženky vodičov však pravdepodobne vždy rozhodnú v prospech lacnejšieho riešenia. Spaľováky tento boj nateraz stále prehrávajú a zákaz benzínu na čerpačkách sa blíži.
Zdroj: Golem
