ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Batéria
Repas batérie do elektromobilu stojí 55-tisíc eur, novú už nekúpite
Servis EV Clinic uvádza približne 55-tisíc eur za repasovanú batériu Mercedesu EQS. Nový kus už podľa neho automobilka neponúka.
Dacia vyriešila najväčší problém v jej aute. Vodiči priplácajú 500 eur
Automobilka vypočula slová vodičov o tom, čo im výrazne prekážalo. Zásadný nedostatok sa rozhodla Dacia odstrániť.
Auto nechce štartovať? Ak sa štartér točí pomaly, batéria nemusí byť jediný problém
Ak sa štartér v chladnom ráne točí pomaly, chyba nemusí byť len v batérii. Máme pár najčastejších príčin, prečo motor nenaštartuje a čo určite nerobiť.
Konečne nízka spotreba. Auto zo Slovenska jazdí za 3,4 eura na 100 km
Auto, pri ktorom vás spotreba v meste nebude hnevať. Vo svojej triede je navyše cenovo dostupné. Aké sú jeho ďalšie (ne)výhody?
Prečo sa elektromobil pri nabíjaní zrazu spomalí? Dôvod vás možno prekvapí
Nabíjačka ponúka výkon, ale o všetkom rozhoduje auto. Čo v skutočnosti ovplyvňuje rýchlosť nabíjania elektromobilu?
Zabudnite na 300 000 km. Nové autá dostanú kratšiu životnosť, vodiči zúria
Pre nové autá platí, že majú zásadnú nevýhodu, ktorá skracuje ich životnosť. Expert odhalil, v čom presne sa skrýva problém.
Rekordné auto zvláda 1 338 km. Žiadna čerpačka, žiadne úpravy
Padol dôležitý rekord na cestách s bežným autom, ktoré vydržalo viac ako 1 300 kilometrov bez návštevy čerpacej stanice.
Vodič zúri: Oprava auta za 10 000 eur, veď ani nemá takú hodnotu
Oprava auta sa čoraz častejšie mení na neriešiteľný problém. Sumy, ktoré požadujú servisy, presahujú hodnotu vozidla.
Mazda pochopila chybu. Elektrická 6e dostane väčšiu batériu aj rýchlejšie nabíjanie
Pôvodné pomalé nabíjanie je minulosťou. Mazda 6e pre modelový rok 2027 spája veľkú batériu s výkonom až 200 kW.
Daň za auto od 1. 1. 2027: Fyzické osoby zaplatia 319 eur ročne
Majitelia áut vinia štát z neférového podrazu. Ten si od nich vypýta omnoho vyššiu daň za auto, ako pôvodne očakávali.