Ktoré motory od Volkswagenu sú skvelé a ktoré až tak nie? Veľký sprievodca nákupom jazdenky od roku 2000

Chystáte sa kupovať ojazdené auto z dielne koncernu Volkswagen? Máte v tom hokej, aký motor vybrať? Prinášame preto kompletný zoznam motorov, ktoré treba brať všetkými desiatimi a zároveň tých, ktoré potrebujú viac starostlivosti.
Vydané Text: 
Zdieľať na:
archív
Inzercia

Vznetové motory Volkswagen  (TDI) – Stále dobré, ale s opatrnosťou

Motory Volkswagen 2.0 TDI – EA189 (PD) vs EA288 (CR) vs EA288 Evo

Dieselové motory sú už dlho tromfom VW, no nie sú bez chýb.

EA189 (PD – pumpa-dýza) – do roku 2008

  • Problémy s vačkovým hriadeľom

  • Prasknuté hlavy valcov

  • Poruchy olejového čerpadla

  • Dnes je to poriadne rizikové na kúpu

EA189 (CR – Common Rail) – 2008 – 2015

  • Výrazne spoľahlivejšia ako verzia PD

  • Nižšia spotreba paliva

  • Menej hluku

  • Toto je éra „dieselových“ motorov – ale motory sú solídne konštrukcie

naftové auto

EA288 – 2012–2020 (maximálne 2015 – 2020) – VEĽMI DOBRÉ
Toto je vrchol dieselových motorov VW. Uvedený na trh v roku 2012 a masovo inštalovaný od roku 2015 s normou Euro 6.

  • Spoľahlivosť:  Okrem niekoľkých slabých stránok jeden z najlepších moderných dieselových motorov

  • Rozvodový remeň  (nie reťaz)

  • Dve vodné čerpadlá (mechanické + elektrické) pre rýchlejšie ohrev

Známe problémy EA288:

  1. Únik oleja z oblasti kľukového hriadeľa  – nezastaví motor, ale môže znečistiť rozvodový remeň 

  2. Zaseknutie vodnej pumpy  – môže viesť k prehriatiu; vymieňajte čerpadlo rozvodového remeňa každých 120 – 150 000 km

  3. Problémy s DPF filtrom  – ak sa auto jazdí iba na krátke vzdialenosti

EA288 Evo – 2020 – súčasnosť
Ide v skutočnosti o úplne nový dizajn s hliníkovým blokom, nielen o prepracovanie starého motora. Stále nie je dostatok údajov o dlhodobej spoľahlivosti.

Tip:  Najlepším dieselovým motorom je EA288 z rokov 2015 – 2020. Vyhnite sa skorým motorom so vstrekovaním pumpa dýza. 

Motory Volkswagen 1.6 TDI – Dobrý, ale slabší

Menší brat 2.0 TDI. Má rovnaké základné vlastnosti ako EA288, ale menší výkon. Je spoľahlivý, ale chýba mu výkon vo väčších autách ako Passat alebo Superb. Skvelý pre veľkosť Golfu a menej.

Článok pokračuje na ďalšej strane
Strana 3 / 5




Sledujte Autoviny.sk na platforme Google News

Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.