Bentley ako klasická automobilka končí, ohlásilo veľké zmeny a investície do výroby

Automobilka vymení všetky svoje existujúce modely a investuje miliardy eur do nového výrobného plánu.
Vydané  Text: 
* **[Bentley](https://autoviny.sk/obsah/znacka/bentley) dosiahlo rekordné predaje**. * **Zisky využije na investovanie do transformácie výroby aj produktov samotných**. * **Prvý [elektromobil](https://autoviny.sk/obsah/znacka/elektromobil) má predstaviť do dvoch rokov s predajom v 2025**. * **Počas tejto dekády sa Bentley stane plne elektrickou automobilkou**. * *aktualizácia pôvodného príspevku z 27. januára 2022* ### Bentley pripravuje prvý elektromobil Minulý rok sa pre značku Bentley vyvíjal priaznivo. Spoločnosť zarobila toľko peňazí, že dokáže sama financovať obrovské finančné investície potrebné k prechodu na nový druh pohonu svojich automobilov a nezaťažiť tak materský koncern Volkswagen Group. **Bilancia predaja za rok 2021 je totiž až 14 659 predaných kusov vozidiel**. Pritom od roku 2013 boli ročné predaje automobilky v rozpätí 9 až 11-tisíc kusov. Kompletné finančné výsledky za predchádzajúci rok automobilka zverejní až v marci, už dnes sa však očakáva, že obchodné výsledky budú veľmi dobré. Pre automobilku je to dôležité, pretože rovnako ako mnohé ďalšie pôsobiace v Európe a Číne, aj Bentley stojí pred potrebou **zásadnej transformácie** svojho produktového portfólia. **Investície do transformácie** sa pritom nepočítajú len v miliónoch – počas desiatich rokov má ísť až o 3,66 miliardy eur, respektíve 2,5 miliardy britských libier, [uvádza Automotive News Europe](https://europe.autonews.com/automakers/bentley-launches-biggest-product-offensive-date-underpin-electric-only-shift)). **Bentley bude investovať aj do výroby samotnej a jej koncepcie**. Nové zariadenie bude na presun karosérií namiesto tradičného dopravného pásu využívať automatizované riadené vozidlá, uviedol šéf výroby Bentley **Peter Bosch**. „Poskytne nám to maximálnu flexibilitu v objeme,“ dodal. Maloobjemoví výrobcovia používaním automatizovaných vozidiel ušetria, pretože im umožnia priebežnú zmenu výrobných plánov bez toho, aby museli investovať ďalšie prostriedky do úpravy tradičnej montážnej linky. **Prvý elektromobil Bentley bude predstavený koncom roka 2025 a vytvorí piaty produktový rad**, povedal **Adrian Hallmark**, generálny riaditeľ Bentley, počas stredajšej online prezentácie. ### Na Bentley platí výnimka, ale musí držať krok s konkurentmi Automobilový priemysel dnes stojí pred skúškou ohňom – výrobcovia sú nútení prispôsobiť sa prísnej regulácií postupne vylučujúcej prevádzku vozidiel s lokálnymi emisiami, z obchodného a marketingového hľadiska sa kľúčovým pojmom posledných rokov stala „udržateľnosť“, zároveň musia stále dbať na preferencie trhu, ktorý, zatiaľ, nepresmeroval svoje záujmy na automobily s alternatívnym pohonom. Pritom tieto alternatívne pohony majú byť už do konca dekády prevažujúce, čo sa týka počtu registrácií nových vozidiel. Bentley je automobilka s malým objemom výroby, preto sa na ňu vzťahujú iné pravidlá ako na veľké značky typu Volkswagen, SEAT, Škoda, Mercedes-Benz, BMW a ďalších. Napriek tomu sa nevyhne potrebe modernizovať svoje vozidlá, aby udržala krok s konkurentmi a predpokladanou zmenou spotrebiteľského správania. Preto automobilka vyhlasuje, že **už v roku 2025 začne s postupným obmieňaním svojho modelového portfólia** tak, že existujúce modely automobilov nahradí ich elektrickými verziami. **V roku 2030 bude Bentley plne elektrickou značkou**. Od roku 2025 bude automobilka predstavovať celkovo päť elektromobilov, **očakáva sa pritom, že začne bestsellerom [SUV Bentley Bentayga](https://autoviny.sk/obsah/znacka/bentley-bentayga)**. Automobilka ďalej predáva sedan [Flying Spur](https://www.autoviny.sk/novinky/119799/limuzina-bentley-flying-spur-ma-s-motorom-tsi-vykon-ako-supersporty), Continental GT coupe a [Continental GT convertible](https://www.autoviny.sk/novinky/121346/bentley-podporilo-lgbtq-komunitu-specialnou-ediciou-continentalu-gt). Konkurenčný **Rolls-Royce** predstavil svoj **Spectre Coupé** ako prvý ultraluxusný elektromobil na svete a uvedie ho na trh už budúci rok, teda dva roky pred Bentley. **Ferrari** má záujem predávať svoje prvé elektrické vozidlo v roku 2025, zatiaľ čo **Lamborghini** uvažuje až o roku 2030. Plne elektrický Taycan od **Porsche** je na cestách od roku 2019.
Elektromobil Rolls-Royce Spectre Coupé bude v predaji od roku 2025
### Výnimka pre automobilky s najsilnejšími motormi aj po roku 2023? Je však možné, že niektoré automobilky budú mať predsa len výnimku z prísnych regulácií automobilového trhu v Európe. V septembri minulého roka sme vydali príspevok o tom, že [Taliansko sa snaží chrániť superautá pred európskym zákazom spaľovacích motorov](https://www.autoviny.sk/novinky/122874/najvykonnejsie-motory-mozu-dostat-vynimku-zo-zakazu-predaja-spalovacich-aut), jeho vláda žiada výnimku pre Ferrari a Lamborghini. Európska komisia v júli oznámila plány na postupné ukončenie predaja nových automobilov so spaľovacím motorom do roku 2035 ako súčasť snahy regiónu znížiť emisie, ktoré prispievajú ku globálnemu otepľovaniu. Táto časová os je **obzvlášť náročná pre výrobcov luxusných automobilov**, ktorí vyrábajú vozidlá so silnými motormi, ktoré prirodzene vypúšťajú emisie oxidu uhličitého. Počet vozidiel, na ktoré sa vzťahuje výnimka, by predstavoval zlomok trhu, ktorý sa ráta na milióny, uviedol Cingolani, bývalý nevýkonný riaditeľ spoločnosti Ferrari. Kritické hlasy zaznevajú aj v tejto súvislosti. **Kritici považujú za pokrytecké**, že zatiaľ čo bežní motoristi a podnikatelia s malými a nízkoemisnými motormi v automobiloch budú musieť strpieť neúmerné zvyšovanie cien nových vozidiel a prispôsobovať sa obmedzeniam, ktoré z elektromobility vyplývajú, **bohatí jednotlivci by mohli naďalej nakupovať vysokovýkonné nadmerne emisné vozidlá**.

Najvýkonnejšie motory môžu dostať výnimku zo zákazu predaja spaľovacích áut

Taliansko sa snaží chrániť superautá pred európskym zákazom spaľovacích motorov. Vláda žiada výnimku pre Ferrari a Lamborghini.

### Kľúčové pojmy v tomto príspevku: Bentley, prvý elektromobil Bentley, elektrické Bentley, zisky Bentley, predaje Bentley, Bentayga EV, e-Bentayga, Bentley Blog
Honda Hornet 1000





Erik Stríž je slovenský motoristický novinár, bývalý šéfredaktor denníka Autoviny.sk a redaktor časopisu auto motor a šport. Jeho autorské portfólio zahŕňa spravodajstvo, testy automobilov, motocyklov a úžitkových vozidiel a dopravnú poradňu. Zvýšenú pozornosť venoval legislatíve súvisiacej s dopravou a bezpečnosti. Je tiež autorom dizajnu a loga webu Autoviny.sk

Zaujíma vás riešenie dopravného problému alebo pre nás máte tip na článok? Napíšte na redakcia@imotormedia.sk