Limuzína KIA K900 bola vo svojej aktuálnej podobe ohlásená už pred dvomi rokmi a už prvé fotografie dávali zreteľne najavo, že sa bude jednať o najluxusnejší model výrobcu. Využíval dizajnový koncept s názvom *Gravity of Prestige*, ktorý sa v značnej miere odlišoval od toho, čo nám značka servíruje v ostatných cenovo dostupnejších modeloch. Profil vozidla veľmi nápadne pripomína limuzíny z vyššej triedy a nebyť loga KIA na hrane prednej kapoty, neboli by ste povedali, že automobil vyrába juhokórejská automobilka.
K900 má rázvor dlhý 3 105 mm a dĺžku 5 121 mm (201,6 palcov). Zaujímavosťou je, že automobil má viacprvkovú zadnú nápravu Multi-link nielen vzadu, ale aj vpredu. Vozidlo stojí na 19-palcových diskoch, má pohon všetkých štyroch kolies a na severoamerickom trhu sa predáva výhradne s benzínovým motorom 3.3L Twin Turbo V6 s max. výkonom 272 kW (365 k).
Z technického hľadiska je K900 zaujímavým modelom aj pre využívanie moderných materiálov rámu z ocele Advanced High Strength Steel (AHSS), pričom samotná kostra vozidla obsahuje 16 dodatočne spevnených oblastí pre lepšiu dynamiku jazdy a tichšiu jazdu.
Interiér modelu K900 má rozsiahle kožené čalúnenie a veľkorysé priestorové pomery. Medzi vodičom a spolujazdcom je masívny tunel s odkladacím boxom s krídlovými dvierkami a hoci sa dozadu posadia traja pasažieri, stredové operadlo sa dá sklopiť do polohy lakťovej opierky so vstavanými ovládačmi klimatizácie, sedadiel a odkladacími priestormi.
Hlavný displej uprostred palubovky má uhlopriečku 12,3 palca. Používateľské rozhranie umožňuje pomerne rozsiahlu konektivitu, napríklad mobilom možno na diaľku odomykať a zamykať auto a využívať hlasové ovládanie pomocou platforiem Google Assistent a Amazon Alexa.
Pokiaľ sa jedná o podporu asistenčných systémov, okrem všetkých v súčasnosti dôležitých funkcií si vie K900 poradiť s *čiastočne* autonómnym riadením počas jazdy na diaľnici (Highway Driving Assist – HDA), teda dodržiava rýchlosť podľa dopravného značenia, zachováva jazdu vo svojom pruhu a adaptívnym tempomatom zachováva bezpečnú vzdialenosť pred ďalším autom.
V Spojených štátoch sa KIA K900 predáva od 59 900 amerických dolárov.
AUTOVINY.SK » Aktuality » Toto je najluxusnejšia KIA: Limuzína, ktorá vás prekvapí nielen dizajnom
Erik Stríž je motoristický novinár, redaktor denníka Autoviny.sk a redaktor časopisu auto motor a šport. Pripravuje témy, aktuality a testy automobilov. Zvýšenú pozornosť venuje legislatíve súvisiacej s dopravou a bezpečnosti.
Zaujíma vás riešenie dopravného problému alebo pre nás máte tip na článok? Napíšte na tip@motoristickynovinar.sk
Rolls-Royce bola vždy značka luxusu, dnes nové modely stoja od 200-tisíc eur vyššie, pričom za špeciálne vyrobené exempláre sa platia desiatky miliónov.
Ktorý jednoduchý komponent najčastejšie paralyzuje autá? Štatistika porúch od ADAC je analýza zahŕňajúca 156 modelových radov vozidiel.
Nová štatistika poruchovosti ADAC ukazuje nielen to, ktoré autá sa v roku 2023 kazili najčastejšie, ale aj to, či sú skutočne elektromobily spoľahlivejšie.
Craig Ramsay, tréner našej hokejovej reprezentácie, mal ako jeden z prvých na Slovensku možnosť na týždeň otestovať úplne nový model Škoda Superb.
V exkluzívnom rozhovore pre Škoda Storyboard prezradil, ako sa mu jazdilo, akým je šoférom, čo pre neho znamená svet áut a čo vlastne poháňa prvého muža našej hokejovej reprezentácie? Samozrejme, podelil sa aj o to, ako vidí šance na prípadný úspech jeho zverencov na blížiacich sa hokejových majstrovstvách sveta.
Nanosenzory, inteligentné ovládače Smart Dials a početné historické prvenstvá. Nová generácia vozidiel Škoda Superb Combi je ako zhmotnený recept na dokonalé auto.
Skupina Hedin Mobility Group je jedným z najväčších európskych predajcov vozidiel. Sieť predajcov skupiny sa rozprestiera v 12 krajinách, zahŕňa viac ako 330 prevádzok a zastupuje viac ako 40 značiek vozidiel.
Doteraz každá krajina pôsobila pod miestnymi značkami, ale v roku 2024 sa všetky prevádzky zjednotia pod spoločnú značku Hedin Automotive.
