Lexus LFA možno príde s logom Toyoty a výkonom 1000 koní

Pred desiatimi rokmi Lexus predstavil produkčnú verziu modelu LFA. Z prvého japonského superauta sa stal skutočný hit. Okamžite získalo status legendy a dnes pri myšlienke naň túžobne vzdychá nejeden fanúšik športiakov. Možno, že nádej na nástupcu legendy nie je celkom márna.
Vydané  Text: 
Lexus LFA
Slová viceprezidenta Lexusu znejú nádejne: „**Zbožňujem toto auto, ale na to, aby som definitívne rozhodol, potrebuje podporu verejnosti. To nám pomôže vykročiť ďalej**,” vyjadril sa **Koji Sato** pre britský Autocar. Toto vyhlásenie však zároveň naznačuje, že automobilka v súčasnosti nepracuje na nasledovníkovi najextrémnejšieho modelu v dejinách značky. Model LFA sa pritom mal čím pochváliť – karosériou z dielov vystužených uhlíkovými vláknami, nezvyčajným zvukom a výnimočným motorom, benzínovým desaťvalcom 4,8 V10. Zážihový motor 1LR-GUE bol vyvinutý špeciálne pre tento model tak, že rozmermi pripomína typický motor V8, ale jeho hmotnosť je dokonca nižšia ako motora V6. Aj nadmieru kritický motoristický moderátor Jeremy Clarkson ho označil za najlepšie auto, v akom jazdil.
Interiér Lexusu LFA
### Nástupca so znakom Toyoty? V tejto chvíli možno sotva rátať so skorým návratom Lexusu LFA. Japonská značka však stále plánuje investovať do rýchlych a technicky vyspelých športových automobilov. Hovorí sa napríklad o silnejšej a extrémnejšej verzii kupé LC. Model LC F by mal získať výrazne vyšší výkon nad 600 koní a možno aj pohon všetkých kolies. Zakamuflované kupé, ktoré by mohlo byť práve týmto vozidlom, už zachytili na cestách. Ešte predtým Európsky patentový úrad zaregistroval značku LC F. Nepôjde však o celkom odlišný model vyrobený od nuly, ako to bolo v prípade Lexusu LFA.
Toyota GR Super Sport Concept, víťaz pretekov Le Mans 24h
Na novom športovom modeli pracuje aj Toyota, konkrétnejšie jej pretekárska divízia Gazoo Racing. Nové vozidlo s názvom GR Super Sport čerpá zo skúseností Toyoty z pretekov na dlhé vzdialenosti, napríklad na legendárnom Le Mans 24h. Auto má v budúcnosti reprezentovať značku na pretekárskych dráhach, ale má sa objaviť aj v cestnej verzii. ,
Toyota GR Super Sport Concept
Je pravdepodobné, že dostane hybridnú pohonnú jednotku s celkovým výkonom 1000 k. Testy dynamiky vozidla sú už v procese realizácie a nie je vylúčené, že práve tento model bude v istom zmysle nástupcom Lexusu LFA.





Erik Stríž je slovenský motoristický novinár, bývalý šéfredaktor denníka Autoviny.sk a redaktor časopisu auto motor a šport. Jeho autorské portfólio zahŕňa spravodajstvo, testy automobilov, motocyklov a úžitkových vozidiel a dopravnú poradňu. Zvýšenú pozornosť venoval legislatíve súvisiacej s dopravou a bezpečnosti. Je tiež autorom dizajnu a loga webu Autoviny.sk

Zaujíma vás riešenie dopravného problému alebo pre nás máte tip na článok? Napíšte na redakcia@imotormedia.sk