ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Slovensko
Pellegrini chce udržať automobilky na Slovensku, črtá sa obchod storočia
Pellegrini sa v Nemecku stretol s vedením Volkswagenu. Premiér chce prinútiť všetky automobilky, aby zotrvali na Slovensku dlhodobo. Mieni to docieliť pozitívnymi krokmi a podporou.
Koľko áut reálne vyrába závod KIA pri Žiline? Máme čísla za rok 2018
Bilancia roka 2018 z pohľadu značky KIA vyzerá naozaj zaujímavo.
Slovenskí taxikári od 1. apríla fungujú po novom, protestujúcim sa novinky páčiť rozhodne nebudú
Slovenská legislatíva sa nakoniec prispôsobuje modernému zákazníkovi. Klasickí taxikári z toho môžu ťažiť.
Slováci vyrobili už milión Touaregov! Sme pre Nemcov dôležití?
Touareg patrí medzi najpopulárnejšie SUV-čka na svete a nie je náhodou, že sa vyrába iba u nás. Slováci sú natoľko zruční, že dnes oslavujú už miliónty vyrobený kus!
Kompletný zoznam nebezpečných autosedačiek. Niektoré môžu vaše dieťa aj zabiť.
Slovenská obchodná inšpekcia odhalila pri kontrole až päť nebezpečných autosedačiek dostupných na slovenskom trhu. Ktoré to sú a čo robiť, ak ich vlastníte?
Volvo obmedzí rýchlosť áut na 180 km/h: zisťovali sme podrobnosti a ako sa novinka dotkne Slovenska
Kedy bude nové obmedzenie platné na Slovensku a bude sa dať bezpečnostná funkcia deaktivovať?
Volkswagen rozdá radovým zamestnancom v Nemecku po 4 750 eur, ďalšie značky ešte viac
Nemecké automobilky zdieľajú so zamestnancami vlastný zisk. VW im rozdá takmer päťtisíc, zamestnancom Porsche až takmer desaťtisíc eur. Veľmi dobre sú na tom aj zamestnanci Daimleru či BMW.
Škoda prezradila tržby a koľko áut predala celosvetovo
Celosvetový predaj vozidiel Škoda za rok 2018 výrazne presiahla jeden miliónov kusov automobilov. Okrem toho výdavky na výdavky na výskum a vývoj vzrástli takmer o polovicu.
Podvod roka? Nemci predávajú Slovákom autá určené na zošrotovanie.
Pri nákupe auta zo zahraničia je zvýšená obozretnosť na mieste. Z Nemecka sa k nám začali dovážať autá, ktoré sú doma určené na zošrotovanie, Slováci tak majú doplatiť na neznalosť zákonov.
Na STK po novom každý rok? Internetom sa začína šíriť nová správa, ale je pravdivá iba sčasti
Informácie zdieľané na Facebooku tvrdia, že automobily staršie ako šesť rokov by namiesto súčasných dvojročných cyklov museli absolvovať technickú kontrolu každý rok. Tieto správy majú s realitou spoločné iba málo, aktuálne totiž boli pred niekoľkými rokmi.