Recenzia
Test Hyundai TUCSON PLAY 1.6 T-GDi: radosť jazdiť manuál! Čo obsahuje špeciálna edícia?
Každá skúsenosť s Hyundai Tucson nám pripomenie dôvody, prečo je to najobľúbenejšie SUV na Slovensku.
TEST: Zabudnite na Teslu! Peugeot e-2008 je prototyp dokonalého elektromobilu
Týždeň s elektrickým crossoverom od Peugeotu bol prekvapivo príjemným zážitkom.
TEST MG EHS: Čínsky plug-in hybrid nenecháva európsku konkurenciu chladnou. Aké je jeho dielenské spracovanie?
Otestovali sme čínsky plug-in hybrid MG EHS a prinášame vám naše dojmy. Má sa tradičná konkurencia začať obávať o svoje postavenie?
PRVÝ TEST BMW i7 xDrive60: Nemáme slov. Sedmička vyzrela na Rolls
Toto je najväčšia zmena, akú kedy modelový rad 7 podstúpil. BMW sa odhodlalo posunúť sedmičku na úroveň, ktorá nemôže nechať nikoho chladným.
TEST: Peugeot 308 SW sa nesnaží konkurovať crossoverom, uprednostňuje štýl a dobrú spotrebu
Peugeot 308 je iný než konkurencia. Dizajnom aj prioritami sa vymyká zavedeným štandardom kompaktnej triedy. Je to risk, alebo úmyselná stratégia?
Test Mazda CX-60 PHEV: Takmer dokonalé SUV / Cena, výbava, spotreba, jazdné vlastnosti
Mazda CX-60 je ako plug-in hybrid výborné auto, ale nevyhla sa nedostatkom, ktoré kazia inak vynikajúci celkový dojem.
TEST Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC: Dobrý, lepší, najlepší – ktorý z nich je elektrický Mercedes?
Otestovali sme elektrický Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC. Kto má ešte predsudky voči elektromobilom, nech ich okamžite zahodí. Toto auto vážne stojí za to!
TEST SEAT Tarraco FR 2.0 TDI: SUV dostalo nové slovenské ceny. Ak váhate, radšej sa rozhodnite teraz
Ide o jedno z najmladších SUV na našom trhu a už sa stihlo stať akýmsi lepším štandardom. Čo dostanete, keď sa rozhodnete pre základný naftový motor a zároveň najvyššiu výbavu FR?
Veľký test Suzuki Vitara 1.5 Hybrid AllGrip: Uvažujete nad malým SUV? Vitara je overená klasika s novým pohonom
Počas týždňa sme jazdili konfiguráciu 1,5 DUALJET HYBRID 6AGS 4WD/AllGrip, čo je benzínový hybrid s pohonom všetkých kolies a 6-stupňovým automatom, ktorý sa predáva od akciových 28 990 €.
TEST: Fiat Tipo je posledná možnosť, ako získať „normálne“ auto bez veľkých displejov či hybridných pohonov
Taliansky kompakt sa pomaly blíži ku koncu svojho životného cyklu. To však neznamená, že nemá čo ponúknuť.

