ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Recenzia
TEST Mercedes-Benz GLB 350 4MATIC: Keď SUV v roku 2026 už naozaj nepotrebuje dieselový motor
Mercedes-Benz GLB 350 4MATIC patrí medzi pionierov, ktorý vám úplne rozseká spôsob myslenia, akým ste doteraz o elektromobilite uvažovali.
TEST Mazda CX-5: Je priestrannejšia, tichšia a útočí nečakanou cenou
Ako jazdí elektrifikovaný 2,5-litrový štvorvalec na európskych cestách? Nová generácia Mazdy CX-5 nespí na vavrínoch.
TEST Škoda Octavia 2.0 TSI Sportline: Ten pocit, keď obyčajná Oktávka nadchne a zároveň vyrazí dych
Môže tradičná a obyčajná Škoda Octavia aspoň trochu nadchnúť aj v roku 2026? O tom, čím vyrazila dych mne, sa dozviete na záver testu.
TEST XPENG G9 Performance: Toto je prvý Číňan, ktorého by som chcel mať doma!
XPENG G9 Performance je luxusné elektrické SUV, ktorému v bežnom živote pomaly niet čo vytknúť. Má však jednu vec, ktorá ma fakt nazlostila.
TEST Škoda Kodiaq 2.0 TSI 150 kW 4×4 Platinum: Dokonalé auto pre rodinu. Nezožerie aj deti pri ceste?
Ako sa šoféruje benzínová Škoda Kodiaq a koľko paliva spotrebuje? Aj to sa dozviete v našom teste.
TEST Škoda Octavia Combi 2,0 TDI 85 kW Drive 130: Stroj na naftu, alebo stroj času? Pre mňa oboje
Čo jej reálne chýba? Za mňa nič! Je to plnohodnotne vybavené auto, ktoré ešte stále autom je. Škoda Octavia vie efektívne hospodáriť s peniazmi.
TEST XPENG P7+ Long Range: Nový kráľ pomeru hodnoty a ceny? Nepochybne! A dokonca z Rakúska
Koniec výhovorkám o drahých elektromobiloch a nekonečnom nabíjaní. XPENG P7+ ešte ako bonus stojí menej ako 50 000 eur.
TEST Xpeng G6 RWD Long Range: Číňan, ktorý šmahom ruky postaví európske elektromobily do pozoru
Z 10 na 80 % len za 12 minút? Akú má Xpeng G6 Long Range reálnu spotrebu a sú LFP batérie lepšou voľbou pre Slovákov?
TEST Renault Clio Hybrid Esprit Alpine: Bez srandy a v plnej vážnosti priznávam, že toto je to najlepšie auto vo svojej triede
Renault Clio v najnovšej generácii vypálil rybník celému segmentu B a útočí aj na o triedu väčšie autá!
TEST Audi Q5 e-hybrid: Ako môže mať spotrebu iba 2 litre? Je toto nový kráľ firemných benefitov?
Ako obstálo Audi Q5 e-hybrid v teste spotreby, aký má reálny elektrický dojazd a oplatí sa priplatiť za vzduchový podvozok?