ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Nafta
Čaká nás zdražovanie benzínu. Jar bude v znamení rekordov
V najbližšom období sa musíme pripraviť na rekordné zvyšovanie cien pohonných hmôt. Kedy sa zastaví, je zatiaľ otázne.
Kraľuje na trhu benzín alebo nafta? Takto si vyberajú autá Slováci:
Pandémia už rok hýbe celosvetovým dianím. Automobilové trhy pripravila o rast, ale zároveň ovplyvňuje aj správanie sa zákazníkov. Tí tak začali viac premýšľať o tom, aký typ auta a najmä aká jeho pohonná jednotka sú pre nich a ich využitie ideálne. **Už dlhšie rastie podiel benzínových motorizácií a stúpajú aj predaje áut s hybridnými alebo... Prečítať celé
Podrobný test VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion DSG7 za 46 560 eur
Ak plánujete kúpu nového Tiguanu, určite si najprv prečítajte náš podrobný test . U nás nájdete všetko.
Tankujte plnú? Na toto si dávajte pozor
Väčšia kapacita nádrže pri tankovaní ako udáva výrobca? Na toto si dajte pozor
Nafta novej generácie R33: Kde ju možno natankovať a nebude škodiť motorom?
ZAUJALO NÁS V ROKU 2020 - Nafta R33 dokáže znížiť emisie každého vznetového motora až o 20 percent. Dá sa Nemcom veriť?
Je škodlivejšia nafta alebo benzín? Vytratí sa nafta z predaja úplne?
ZAUJALO NÁS V ROKU 2020
Oplatí sa tankovať čo najskôr. Pred koncom roka nás čaká zdražovanie palív
Len za posledných 6 týždňov sa cena ropy zdvihla o 40 percent.
Aká je spoľahlivosť naftových motorov dCi od Renault-Nissan?
Povesť áut značky Renault s naftovým motorom nie je práve najpozitívnejšia. V nasledujúcom prehľade sa dozviete, aká je spoľahlivosť jednotlivých motorov dCi.
7 najhorších jazdených dízlov: Radšej sa im vyvarujte, ušetríte stovky až tisíce eur na servise
Výrobcovia vyrábajú motory, ktoré slúžia dlho a počas veľkého kilometrového nájazdu. Lenže nie všetky aspekty reálneho používania možno simulovať počas vývoja, preto sa po najazdení 100- až 150-tisíc km či po 8 až 10 rokoch začnú prejavovať inak nepodstatné konštrukčné nedostatky.
Oplatí sa v zime riediť naftu benzínom? Toto by ste mali vedieť!
Kedysi to bol skutočne osvedčený spôsob, ako v zime zabrániť tuhnutiu nafty. Mínusové teploty spôsobujú kryštalizovanie parafínov, ktoré upchávajú tenké potrubia a filtre. **Aby sa tomuto zabránilo, v ére komôrkových dieselov sa do nafty prilialo troška benzínu.** Pri moderných motoroch s vysokotlakovým priamym vstrekovaním je to však smrteľný hriech, pretože **mnoho komponentov sa spolieha aj... Prečítať celé