ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Honda
TEST Honda ZR-V Advance: Dvojliter zmenil všetko, čo mi na menšej HR-V prekážalo
Hľadáte rodinné SUV, ktoré sa nesnaží schovať všetko za obrovský displej? Honda ZR-V e:HEV opravuje slabé miesta menšej HR-V.
5 „nepoužiteľných“ japonských áut z 90. rokov. Dnes za ne pýtajú desiatky tisíc
Honda S2000: 9 000 otáčok ako recept na budúcu klasiku Honda S2000 prišla na konci 90. rokov a okamžite pôsobila ako vozidlo z iného sveta. Dvojlitrový atmosférický motor F20C, pohon zadných kolies, šesťstupňová manuálna prevodovka a otáčky, ktoré sa dostávali až k hranici 9 000 za minútu. Na začiatku výroby mal motor výkon približne 240... Prečítať celé
Mechanik opravuje staršie autá zadarmo. 150 vozidiel už rozdal
Začal s opraveným autom pre matku, ktorá nemala ako voziť dieťa k lekárovi. Mechanik pokračuje ďalej. Počet vozidiel, ktoré rozdal, už prekročil hranicu 150 kusov.
TEST Honda Civic e:HEV: Keď máte rozum aj srdce na správnom mieste
Honda Civic e:HEV kombinuje spotrebu okolo 5 litrov v meste s podvozkom, ktorý si vyslovene žiada zákruty. Stále dáva zmysel.
Honda Hornet dostala technológiu, ktorú mu závidia aj drahšie motorky
Hornet je ešte agresívnejší. Nová Honda CB750 kombinuje brutálny výkon dvojvalca s novou technológiou radenia a sviežim dizajnom.
Porsche a Tesla vydržia iba 4 roky, Honda takmer 12. Ako dlho máte svoje auto?
Japonské značky valcujú rebríček dĺžky vlastníctva, zatiaľ čo prémiové autá a elektromobily rotujú najrýchlejšie. A čo taká Škoda či VW?
TEST Honda HR-V e:HEV Advance Sport: Boomer, ktorý v digitálnej dobe pohladí dušu a peňaženku
Honda HR-V e:HEV Advance Sport ukazuje, že aj bez digitálnych výstrelkov vie auto pohladiť dušu i peňaženku.
Elektromobily padajú ako domino. Ďalšiu obeť hlási Honda
Po Forde, Volkswagene a Nissane prichádza na rad aj Honda. Jej jediný elektromobil v USA definitívne končí.
Zbohom, unavené prsty: Honda vymyslela spojku, ktorá spája to najlepšie z manuálu a automatu
Jazda na motorke bez siahnutia na spojku, no s manuálnym radením? Honda E-Clutch búra posledné barikády.
Mechanik to povedal rovno: Táto značka áut nás zruinuje už po 70 tisíc km
Motoristický odborník vyberá, ktorá značka áut by mohla spôsobiť problémy autoservisom. Pohľad vodičov je však úplne opačný.