História
Autá mali kedysi viac duše. Toto je 10 vlastností, ktoré postupne stratili a ktoré chýbajú
Pokrok nám priniesol dokonalý komfort, no niečo vzal. Prečo nám staré auta, mechanické prevodovky a ostrá spätná väzba volantu tak chýbajú?
Značka STOP nebola vždy červená! Prečo má 8 strán a prečo bola kedysi žltá?
Značku STOP vymyslel boháč, ktorý nikdy nešoféroval auto. Pôvodne bola žltá a jej osemuholníkový tvar má presný dôvod.
Tieto veci boli kedysi v každom aute, dnes sú minulosťou. Pamätáte si ich?
Prečo z moderných áut zmizla výbava, ktorú sme milovali. Zmenila sa len móda, alebo boli dôvodom prísne normy?
5 pokrokových technológií, ktorými BMW prepísalo históriu
BMW priniesla pre Európu xenónové svetlá, turbo aj head-up displej skôr než konkurencia. A sme za to radi.
10 áut, s ktorými mohol byť aj tvoj otec v 90. rokoch veľký frajer
Stačila správna mašina, charakter a pekné disky. Zaspomínajte si na 10 legendárnych áut 90. rokov, s ktorými bol váš každý najväčší frajer.
Baťova diaľnica: Mohla naozaj byť prvou veľkou cestou Československa?
Diaľnica mala spojiť západ a východ republiky ešte pred vojnou. V lesoch dodnes stoja jej betónové mosty.
Krajina zo dňa na deň prinútila milióny vodičov vojsť do protismeru. Prečo?
Staré meče, Napoleonov komplex aj geniálny ťah Henryho Forda. Dôvod, prečo musíme v Európe jazdiť vpravo, vás poriadne prekvapí.
Zvuk smeroviek: Poznáte ho naspamäť, ale viete, kto ho vlastne vymyslel?
Pred 100 rokmi sa vystrkávala ruka z okna. Dnes nám v kabíne púšťajú reproduktory umelý zvuk.
Nové vs. staré auto: Výhody, ktoré nám tie druhé neponúkajú
Poctivá mechanika bez pípania asistentov, alebo moderné ticho a špičková bezpečnosť? Oplatí sa staršie alebo radšej nové auto?
Hraničný priechod rozdelil dedinu: Nad unikátom z východného Slovenska sa zastavuje rozum
K susedovi cez ulicu museli ísť autom desiatky kilometrov cez oficiálny hraničný priechod. Aj taká bola realita na východe Slovenska.

