Pomenovaním nadväzuje na už známy model Verso, predávaný v päť i sedemmiestnej konfigurácii. V porovnaní s ním však mieri do inej kategórie. Na muške má revír malých MPV zo segmentu B, kde sa so svojou dĺžkou scvrknutou pod 4 metre zaradí na úplný spodok konfekčného rebríčka. Automobilka však sľubuje inteligentné nakladanie s vnútorným priestorom, konkurencieschopnú priestrannosť, flexibilitu ako i veľký dôraz na detail.
Po dizajnovej stránke vyznáva Verso-S tradičné línie, čím trochu pripomína Hodnu Jazz, či Kiu Vengu. Pretiahnuté svetlomety, elegantne tvarovaná predná časť v kombinácii hrán a oblúkov a bočný profil končiaci trojuholníkovým okienkom. Veľké čelné sklo plynulo nadväzujúce na sklenenú strechu a tradičné spätné zrkadlá na „tykadlách“ tak dotvárajú DNA malého vozidla určeného slúžiť rodinám.
Po desiatich rokoch úspešného predaja svojej hybridnej technológie a nárastu predaja ťažiskového Priusu v Európe (200 000 kusov) sa Toyota nehodlá vzdať vedúcej pozície v tejto oblasti. Okrem Versa-S sa preto chystá predstaviť (prvýkrát v Európe) koncept Future Toyota Compact Hybrid. FT-CH má futuristické línie prispôsobené mestskému životu, dôraz bol kladený na cenovú prístupnosť. Jeho poslaním má byť ohlásenie príchodu plne hybridného vozidla do segmentu malých kompaktných automobilov.
Oficiálne predstavenie si odbije aj Prius Plug-in Hybrid demonštrujúci modulárnosť technológie pohonu HSD, ľahko prispôsobiteľnej iným zdrojom energie.
Vystavený bude aj model iQ, ktorému dajú konštruktéri do vienka kvalitnejšie materiály i nové farebné škály. Minivozidlo Aygo zasa dostane inteligentný a intuitívny systém Connect, poskytujúce komplexné multimediálne rozhranie vrátane navigačného systému.
Podrobnejšie informácie automobilka zatiaľ neuverejnila. Trpezlivosť preto musíme potrénovať až do začiatku jesene, kedy sa konečne zdvihne opona očakávaného parížskeho autosalónu.
