Fotogaléria:Opel Combo vyniká šikovnosťou

O elektrický superšport nie je záujem, po roku výroby končí.

Audi uvažovalo nad elektrickým superšportom už v roku 2010, no kvôli nedostatočne veľkej kapacite akumulátora bol projekt pozastavený. V Audi sa však nechceli vzdať a v roku 2014 obnovili vývoj elektrickej verzie modelu R8, ktorý už dotiahli do stavu sériovej produkcie.

Sériový e-tron sa mohol pochváliť zrýchlením z 0 na 100 km/h len za 3,2 sekundy a dojazdom až 450 kilometrov, čo je na súčasné pomery veľmi slušný výsledok. Mnohí vyjadrili nespokojnosť s maximálnou rýchlosťou, obmedzenou na 210 km/h. Za tučný príplatok však bolo možné posunúť túto hranicu až na 250 km/h.

Neúspech tohto modelu však nehľadajme v aute, ale v cenovej politike. Za Audi R8 e-tron žiadali Nemci takmer 1 000 000 eur, čo je za autíčko na baterky priveľká suma. Dokopy sa predalo len 100 kusov. Po roku tak padlo rozhodnutie o definitívnom ukončení výroby.