Brusel mení vodičáky pre mladých. Povinný spolujazdec s praxou 5 rokov
Brusel presadzuje smernicu, ktorá otvára možnosť pre sedemnásťročných získať vodičáky. Potešia sa zrejme kuriérske spoločnosti, ktoré hľadajú lacnú pracovnú silu. Čo bude však s bezpečnosťou na cestách?
Nedostatok vodičov v kuriérskych a rozvozových firmách zostáva chronickým problémom nielen u nás. Napríklad Španielsko kvôli tomu rozbehlo pracovnú skupinu, ktorá má pravidlá z Bruselu premeniť na konkrétny zákon.
Na Slovensku sa vydávajú vodičáky vo veku 17 rokov už dlhšie. Máme však prísnejšie podmienky ako tie, ktoré stanovuje EÚ. Nová smernica EÚ 2025/2205 sa spolieha na zodpovednosť spolujazdcov, pod ktorých dohľadom majú mladí vodiči najazdiť prvé tisícky kilometrov.
Slovensko požaduje prax 10 rokov
Na Slovensku môže mladý človek získať vodičské oprávnenie skupiny B vo veku 17 rokov. Do autoškoly sa pritom môže prihlásiť už v 16 rokoch a záverečné skúšky absolvovať po dovŕšení 17. roku života. Samostatne za volantom však sedemnásťročný vodič jazdiť nesmie.
Zákon mu ukladá povinnosť viesť vozidlo iba v prítomnosti spolujazdca, a to do dosiahnutia plnoletosti, minimálne však tri mesiace od získania oprávnenia.
Spolujazdec musí mať vodičské oprávnenie skupiny B minimálne 10 rokov, mať pri sebe doklady a rovnako ako vodič nesmie byť pod vplyvom alkoholu ani iných návykových látok. Toto slovenské riešenie je zabehnutou súčasťou nášho systému. Netreba preto veriť niektorým nepravdivým titulkom informujúcim o tom, že Brusel u nás zavádza niečo nové.
Rozdiel v porovnaní s novou smernicou EÚ pre vodičáky
Smernica EÚ 2025/2205, ktorú teraz preberá do svojej legislatívy aj Španielsko, požaduje, aby mal sprevádzajúci motorista vodičské oprávnenie skupiny B minimálne 5 rokov a vek aspoň 24 rokov. Slovenská úprava je výrazne prísnejšia. Vyžaduje spomenutú desaťročnú prax spolujazdca, čo v praxi znamená, že okruh potenciálnych sprevádzajúcich osôb sa zužuje.
Členské štáty majú podľa smernice právo stanoviť podmienky pre spolujazdcov nad rámec minima. Slovensko tak pre svoje vodičáky túto možnosť využilo dokonca ešte predtým, ako samotná smernica vznikla.
Otázkou teda nie je, či Slovensko zavedie vodičský preukaz od 17 rokov, ale či vznikne pri budúcej úprave legislatívy tlak zmierniť podmienky pre spolujazdcov smerom k európskemu minimu, alebo si ponecháme prísnejší model.
Mladí musia najskôr získať prax
Pre kuriérske spoločnosti, ktoré dlhodobo riešia nedostatok vodičov dodávok, znamená existujúca slovenská úprava, že základ na zamestnávanie mladých vodičov existuje. Prekážkou však zostáva povinnosť zabezpečiť skúseného spolujazdca s desaťročnou praxou.
Keďže pre mladých vodičov neznamená vodičský preukaz od 17 rokov okamžitú samostatnú jazdu, najskôr zbierajú skúsenosti. Dohľad skúseného spolujazdca trvá aspoň tri mesiace a minimálne do 18. narodenín, čím sa má znížiť riziko nehôd u najmladšej skupiny motoristov.
Následne sa môžu po dovŕšení 18 rokov rozhodnúť pre kuriérsku prácu a prínosom je, že už zvládli prvé mesiace za volantom. To oceňujú aj kuriérske spoločnosti.
Dostali sme čas do roku 2028
Posledná smernica Európskej únie zavádza aj ďalšie zmeny. Ide napríklad o digitálny vodičský preukaz dostupný cez mobilný telefón či dvojročnú skúšobnú lehotu pre začínajúcich vodičov.
Slovensko sa bude musieť do roku 2028 rozhodnúť, ktoré z týchto legislatívnych úprav si vyžadujú zmenu domácej legislatívy.
Nateraz nevieme, či slovenské úrady pri zosúlaďovaní zákonov s európskym štandardom pristúpia k miernemu uvoľneniu podmienok pre vodičáky 17-ročných vodičov a ich spolujazdcov, alebo sa u nás zachová súčasný prísnejší model kladúci dôraz na desaťročnú prax sprevádzajúcej osoby.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
